Tabla de contenido
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Primer Segundo
Descripción de la falla
dígito
dígito
Continuidad de los sensores de velocidad de la rueda
2
9
Ruido de frecuencia alta en el
sensor LF
3
9
Ruido de frecuencia alta en el
sensor RF
4
9
Ruido de frecuencia alta en el
sensor LR
5
9
Ruido de frecuencia alta en el
sensor RR
2
1 0
Recorrido oscilante del sensor LF
3
1 0
Recorrido oscilante del sensor RF
4
1 0
Recorrido oscilante del sensor LR
5
1 0
Recorrido oscilante del sensor RR
4
1 1
Sensor LR muy disparejo
5
1 1
Sensor RR muy disparejo
2
1 2
Velocidad anormal en el sensor LF
3
1 2
Velocidad anormal en el sensor RF
4
1 2
Velocidad anormal en el sensor LR
5
1 2
Velocidad anormal en el sensor RR
Moduladores ABS
Suspensión de bloqueo del
6
1
Modulador 1
Suspensión de bloqueo del
6
7
Modulador 2
Modulador 1 abierto / En
6
2
cortocircuito a tierra
Modulador 2 abierto / En
6
8
cortocircuito a tierra
Modulador 1 En cortocircuito a la
6
3
conexión a tierra
Modulador 2 En cortocircuito a la
6
9
conexión a tierra
Solenoide en cortocircuito
6
4
Modulador 1
Solenoide en cortocircuito
6
1 0
Modulador 2
6
5
Modulador 1 en cortocircuito a VBAT
6
1 1
Modulador 2 en cortocircuito a VBAT
Modulador 1 en medio de un
6
6
cortocircuito
Modulador 2 en medio de un
6
1 2
cortocircuito
Lámpara de advertencia ABS
7
1
ABS del remolque – Lámpara de
advertencia en cortocircuito a VBAT
7
2
ABS del remolque – Lámpara de
advertencia abierta.
7
3
ABS del remolque – Lámpara de
advertencia en cortocircuito a la
conexión a tierra.
T T T T T ABLA
ABLA
ABLA
ABLA
ABLA 1 1 1 1 11 – DEFINICIONES DEL
1 – DEFINICIONES DEL
1 – DEFINICIONES DEL
1 – DEFINICIONES DEL
1 – DEFINICIONES DEL CODIGO INTERMITENTE DEL
16
16
16
16
16
Verifique el estado y la fuerza de retención de la abrazadera del sensor.
Verifique si el sensor y el alambrado del ECU y las conexiones están
desgastadas o dañadas. Verifique que no haya continuidad entre la
conexión del sensor y la conexión a tierra. Verifique que las conexiones del
sensor son un par entrelazado.
Salida del sensor intermitente o excesiva oscilación en el anillo oscilador.
Verifique el estado del montaje del anillo dentado y los dientes. Verifique el
ajuste correcto de los cojinetes (baleros) de la rueda. Ajuste el sensor de
velocidad para que haga contacto con el anillo dentado. Gire la rueda y
verifique un mínimo de 0.8 voltios de corriente alterna (AC) de la salida del
sensor a 1 RPS. Verifique el estado y la fuerza de retención de la abrazadera
del sensor. Verifique si la conexión del sensor y la abrazadera están correctas.
Tamaño disparejo de la llanta. Verifique el tamaño correcto de las llantas
que desea. Verifique la cantidad correcta de aire de la llanta. Verifique el
número correcto de dientes del anillo dentado por cada rueda. Verifique el
ajuste correcto del radio en el rodamiento de la rueda en el ECU.
Ajuste el sensor de velocidad para que haga contacto con el anillo dentado.
Verifique el número correcto de los dientes del anillo dentado por cada
rueda detectada. Gire la rueda y verifique un mínimo de 0.8 voltios de
corriente alterna (AC) de la salida del sensor a 1 RPS. Verifique el estado y
la fuerza de retención de la abrazadera del sensor. Verifique si la conexión
del sensor y la abrazadera están correctas.
La rueda no responde a la orden del ABS. Verifique la correcta activación
del modulador con la presión del freno aplicado al conectar la corriente
(prueba de modulación inicial) y/ o usando herramientas de diagnóstico. El
alambrado que va al modulador puede estar invertido. Posible lenta
liberación del freno. Verifique los frenos de arrastre, los cojinetes (baleros)
limpios, las fallas en los resortes de retorno, las fallas en el sistema de
frenos de estacionamiento, las líneas de aire del freno restringidas, los
tensores sobre ajustados, los tambores del freno no circulares o anillos
dentados daños/flojos-sueltos.
Verifique si las conexiones y el alambrado del modulador están desgastados
o dañados. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de RETENSION/COMUN.
Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de ESCAPE/COMUN. Verifique 14.0 a
20.0 OHMIOS a través de ESCAPE/RETENSION. Verifique que no haya
continuidad entre la conexión del modulador y la conexión a tierra.
Verifique si las conexiones y el alambrado del modulador están
desgastados o dañados. Verifique que no haya continuidad entre la
conexión del modulador y la conexión a tierra. Verifique 7.0 a 10.0
OHMIOS a través de RETENSION/ COMUN. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a
través de ESCAPE/COMUN. Verifique 14.0 a 20.0 OHMIOS a través de
ESCAPE/RETENSION.
Verifique si las conexiones y el alambrado del modulador están
desgastados o dañados. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de
RETENSION/COMUN. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de ESCAPE/
COMUN. Verifique 14.0 a 20.0 OHMIOS a través de ESCAPE/ RETENSION.
Verifique si las conexiones y el alambrado del modulador están
desgastados o dañados. Verifique que no se haya tomado un voltaje de
12+ en cualquier conexión del modulador. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a
través de RETENSION/ COMUN. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de
ESCAPE/ COMUN. Verifique 14.0 a 20.0 OHMIOS a través de ESCAPE/
RETENSION.
Verifique si las conexiones y el alambrado del modulador están
desgastados o dañados. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de
RETENSION/ COMUN. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de ESCAPE/
COMUN. Verifique 14.0 a 20.0 OHMIOS a través de ESCAPE/ RETENSION.
Verifique el alambrado de la lámpara de advertencia y las conexiones.
Verifique iluminación apropiada de la lámpara de advertencia al conectar la
corriente.
CODIGO INTERMITENTE DEL
CODIGO INTERMITENTE DEL CONTROLADOR MC-30
CODIGO INTERMITENTE DEL
CODIGO INTERMITENTE DEL
Información de la reparación
™ ™ ™ ™ ™
CONTROLADOR MC-30
CONTROLADOR MC-30
CONTROLADOR MC-30
CONTROLADOR MC-30
J1587 J1587
(SID)
1
2
3
4
1
2
3
4
3
4
1
2
3
4
8
7
8
7
8
7
8
7
8
7
8
7
2 3
2 3
2 3
(2 de 2)
(2 de 2)
(2 de 2)
(2 de 2)
(2 de 2)
(FMI)
9
9
9
9
1 0
1 0
1 0
1 0
1 3
1 3
1 2
1 2
1 2
1 2
7
7
5
5
6
6
1 4
1 4
3
3
8
8
3
5
6
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