REEMPLAZANDO EL CONTROLADOR EC-30T
REEMPLAZANDO EL CONTROLADOR EC-30T
REEMPLAZANDO EL CONTROLADOR EC-30T
REEMPLAZANDO EL CONTROLADOR EC-30T
REEMPLAZANDO EL CONTROLADOR EC-30T
En algunos casos, únicamente el controlador EC-30T
necesitará ser reemplazado. Ver la figura 18. Si hay
suficiente espacio disponible, el controlador EC-30T
se puede quitar mientras que el ensamblaje del controlador
™
MC-30
todavía esté montado en la estructura o en el tanque.
Si se quita el controlador MC-30
sujetar suavemente en una prensa banco durante el
desmontaje. Sin embargo, un sobre ajuste producirá daños,
fugas y/o mal funcionamiento. Si se usa una prensa, coloque
™
el controlador MC-30
de tal manera que las quijadas queden
sobre el área plana del soporte de la unidad de control
electrónica (ECU).
1. Desconecte el conector de la unidad de control electrónica
(ECU) de 30 patillas y el conector del modulador de 3
patillas del controlador MC-30
2. Quite el controlador MC-30
necesario.
3. Observe la posición del controlador EC-30T
el ensamblaje del controlador MC-30
cuatro tornillos de montaje de la unidad de control
electrónica (ECU). Los tornillos originales se pueden
volver a usar en la instalación, si estos están en
buen estado. Si es necesario reemplazar los
tornillos, se requieren tornillos grado 5 o más fuertes.
4. Reinstale el nuevo controlador EC-30T
orientación del montaje original. Apriete los tornillos
de montaje a un par de torsión de 98 pulgadas-libra.
Apretar demasiado los tornillos de la unidad de
Apretar demasiado los tornillos de la unidad de
Apretar demasiado los tornillos de la unidad de
Apretar demasiado los tornillos de la unidad de
Apretar demasiado los tornillos de la unidad de
control electrónica (ECU), puede causar daños en
control electrónica (ECU), puede causar daños en
control electrónica (ECU), puede causar daños en
control electrónica (ECU), puede causar daños en
control electrónica (ECU), puede causar daños en
el controlador EC-30T
el controlador EC-30T
el controlador EC-30T
el controlador EC-30T
el controlador EC-30T
5. El nuevo controlador EC-30T
reconfigurado para que funcione correctamente. Se
deben
deben
deben
deben
deben
realizar
realizar
realizar
realizar
realizar
pruebas
pruebas
pruebas
pruebas
pruebas
funcionamiento antes de volver a poner el vehículo
funcionamiento antes de volver a poner el vehículo
funcionamiento antes de volver a poner el vehículo
funcionamiento antes de volver a poner el vehículo
funcionamiento antes de volver a poner el vehículo
al servicio.
al servicio.
al servicio.
al servicio.
al servicio.
REP
REP
REP
REP
REPARACION DE LA
ARACION DE LA
ARACION DE LA
ARACION DE LA V V V V VAL
ARACION DE LA
Varios juegos de mantenimiento están disponibles cuando
es necesaria una reparación de una válvula relé, debido a
fugas excesivas o contaminación de la válvula. Ver la figura
18. Las instrucciones para la reparación se pueden encontrar
en el juego de servicio para reemplazo. Para más información
de los juegos de mantenimiento para válvula Bendix,
comuníquese a Bendix o diríjase a su representante local
autorizado Bendix.
PRECAUCION:
PRECAUCION:
PRECAUCION:
PRECAUCION:
PRECAUCION: No hay partes que se puedan reparar en la
porción de solenoide del ensamblaje de la válvula moduladora
y nunca se debe desensamblar. Si la guía de reparación de
averías indica fallas en la función del solenoide,
reemplace toda la válvula moduladora M-30T
REEMPLAZO
REEMPLAZO
REEMPLAZO
REEMPLAZO
REEMPLAZO
–
–
–
–
–
MODULADOR MC-12
MODULADOR MC-12
MODULADOR MC-12
MODULADOR MC-12
MODULADOR MC-12
™
El controlador MC-30
está diseñado para ser la pieza de
repuesto en la reparación del producto modulador
™
MC-12
. Cuando se requieren piezas de repuesto para el
modulador antibloqueo EC-12, M-12
ensamblaje del modulador MC-12
flexible de conexión, deben ser reemplazados por un
ensamblaje y cable preformado flexible de conexión del
™
del vehículo, se puede
™
.
™
del vehículo, si es
™
™
y quite los
™
con la
™ ™ ™ ™ ™
. . . . .
™
, puede necesitar ser
de
de
de
de
de
fugas
fugas
fugas
fugas
fugas
ALVULA
AL
AL
AL
VULA
VULA
VULA RELE
VULA
RELE
RELE
RELE
RELE
™
REP
REP
REP
REPARACION
REP
ARACION
ARACION
ARACION
ARACION
™ ™ ™ ™ ™
/MCE-12
/MCE-12
/MCE-12
/MCE-12
/MCE-12
™
o ME-12, todo el
™
y cable preformado
™ ™ ™ ™ ™
controlador MC-30
MCE-12, la función integral de emergencia (EV-2) debe ser
™
,
reemplazada por una combinación de válvula DC-4 y
TR-3
™
. Ver la figura 19 para detalles de tuberías. Los juegos
™
del controlador MC-30
todo el ensamblaje y cables preformados del modulador
™
MC-12
. Para más información contacte a Bendix o a su
representante local autorizado.
PRECAUCION:
PRECAUCION:
PRECAUCION: El controlador MC-30
PRECAUCION:
PRECAUCION:
tanque, no debe ser montado sobre un bastidor o
travesaño usando las perforaciones del soporte de la
unidad de control electrónica (ECU).
1. Desconecte el conector de potencia y los sensores
de velocidad de la rueda, del cable preformado
flexible de conexión del modulador MC-12
2. Quite todas las líneas de aire conectadas a la unidad.
3. Quite el ensamblaje y cable flexible de conexión del
modulador MC-12
sobre
del soporte de montaje o rotando el ensamblaje
completo en sentido contrario a las manecillas del
reloj desde el niple roscado en el tanque.
4. Instale el nuevo cable flexible de conexión, empezando
en el conector de potencia y asegurando debidamente
el cable preformado cada 18 pulgadas a la localización
de la unidad de control electrónica (ECU).
5. Enseguida, diríjase a la sección de Reinstalación del
controlador MC-30
REINST
REINSTALACION DEL
REINST
ALACION DEL CONTROLADOR
ALACION DEL
ALACION DEL
REINST
REINST
ALACION DEL
™ ™ ™ ™ ™
MC-30
MC-30
MC-30
MC-30
MC-30
O VAL
O V
O V
O V
O V
¡PRECAUCION! T
¡PRECAUCION! T
¡PRECAUCION! Todas las piezas de repuesto de los
¡PRECAUCION! T
¡PRECAUCION! T
controladores MC-30
controladores MC-30
controladores MC-30
controladores MC-30
controladores MC-30
Se
Se
Se
Se
preajustadas a un control lateral 4S/2M y posiblemente
preajustadas a un control lateral 4S/2M y posiblemente
preajustadas a un control lateral 4S/2M y posiblemente
preajustadas a un control lateral 4S/2M y posiblemente
preajustadas a un control lateral 4S/2M y posiblemente
y
y
y
y
y
de
de
de
de
de
necesiten ser reconfiguradas al instalarlas. Una
necesiten ser reconfiguradas al instalarlas. Una
necesiten ser reconfiguradas al instalarlas. Una
necesiten ser reconfiguradas al instalarlas. Una
necesiten ser reconfiguradas al instalarlas. Una
configuración incorrecta del sistema antibloqueo (ABS),
configuración incorrecta del sistema antibloqueo (ABS),
configuración incorrecta del sistema antibloqueo (ABS),
configuración incorrecta del sistema antibloqueo (ABS),
configuración incorrecta del sistema antibloqueo (ABS),
puede causar una indicación de falla o un mal
puede causar una indicación de falla o un mal
puede causar una indicación de falla o un mal
puede causar una indicación de falla o un mal
puede causar una indicación de falla o un mal
funcionamiento del sistema antibloqueo (ABS). Antes
funcionamiento del sistema antibloqueo (ABS). Antes
funcionamiento del sistema antibloqueo (ABS). Antes
funcionamiento del sistema antibloqueo (ABS). Antes
funcionamiento del sistema antibloqueo (ABS). Antes
y después de activar una auto-configuración, siempre
y después de activar una auto-configuración, siempre
y después de activar una auto-configuración, siempre
y después de activar una auto-configuración, siempre
y después de activar una auto-configuración, siempre
determine la configuración actual del sistema
determine la configuración actual del sistema
determine la configuración actual del sistema
determine la configuración actual del sistema
determine la configuración actual del sistema
antibloqueo (ABS), por monitoreo de los diodos
antibloqueo (ABS), por monitoreo de los diodos
antibloqueo (ABS), por monitoreo de los diodos
antibloqueo (ABS), por monitoreo de los diodos
antibloqueo (ABS), por monitoreo de los diodos
luminosos (LEDs) de diagnóstico, con la corriente de
luminosos (LEDs) de diagnóstico, con la corriente de
luminosos (LEDs) de diagnóstico, con la corriente de
luminosos (LEDs) de diagnóstico, con la corriente de
luminosos (LEDs) de diagnóstico, con la corriente de
la batería conectada, o por activación de los códigos
la batería conectada, o por activación de los códigos
la batería conectada, o por activación de los códigos
la batería conectada, o por activación de los códigos
la batería conectada, o por activación de los códigos
de diagnóstico intermitentes.
de diagnóstico intermitentes.
de diagnóstico intermitentes.
de diagnóstico intermitentes.
de diagnóstico intermitentes.
Las partes originales del montaje pueden ser
reutilizadas, si están en buenas condiciones. Si es
necesario reemplazar piezas/partes, use tuercas de
5/16–18, grado 5 y arandelas/ roldanas de presión para
el montaje del soporte de la unidad o un niple de 1/2
pulgada, Cédula 80 (gruesa capa de acero) para el
montaje de la unidad en el tanque.
.
1. Coloque y asegure la unidad con la orientación del
DEL
DEL
DEL
DEL
DEL
montaje original. (El orificio de desfogue debe
apuntar directamente hacia abajo).
Montaje de la unidad en el tanque (niple)
Montaje de la unidad en el tanque (niple)
Montaje de la unidad en el tanque (niple)
Montaje de la unidad en el tanque (niple) – Instale
Montaje de la unidad en el tanque (niple)
el niple en el puerto de suministro de la válvula
moduladora. Después rote el ensamblaje completo
en el orificio del tanque hasta que asegure. Un par
de torsión demasiado fuerte del niple del tanque,
podría causar daño en el cuerpo de la válvula.
™
. Cuando se reemplace un
™
están disponibles para reemplazar
™
del vehículo, quitando las tuercas
™
o la válvula moduladora M-30T
CONTROLADOR
CONTROLADOR
CONTROLADOR
CONTROLADOR
AL
AL
ALVULA
AL
VULA
VULA
VULA
VULA MODULADORA
MODULADORA
MODULADORA M-30T
MODULADORA
MODULADORA
odas las piezas de repuesto de los
odas las piezas de repuesto de los
odas las piezas de repuesto de los
odas las piezas de repuesto de los
™ ™ ™ ™ ™
™ ™ ™ ™ ™
y EC-30T
y EC-30T
y EC-30T
y EC-30T
y EC-30T
están inicialmente
están inicialmente
están inicialmente
están inicialmente
están inicialmente
™
para montar en
™
.
™
.
™ ™ ™ ™ ™
M-30T
M-30T
M-30T
M-30T
19
19
19
19
19