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2. Remover/Reensamblar el Flotador
No es necesario remover el flotador sí solo será realizado el mantenimiento o reemplazo de la válvula de
entrada (medio motriz) y la válvula de escape. No siempre es necesario reemplazar el flotador cuando se
reemplaza la unidad de accionamiento. El flotador solo deberá ser reemplazado cuando existen
irregularidades tales como daño en su exterior o sí se encuentra condensado en el interior del flotador.
Parte
Flotador • Utilizar la llave ajustable (perico) de 300 mm y un
torquímetro de boca abierta de 19 mm (3/4 in).
Desenrosque el flotador del brazo palanca. La llave
ajustable es utilizada y sujetada a la cabeza del tornillo
soldado al extremo del flotador del brazo palanca, y el
torquímetro de boca abierta es aplicado al conector del
flotador.
. El propósito de utilizar dos herramientas es para estabilizar
el tornillo de cabeza hexagonal y aflojar el flotador sin
torcer el brazo palanca.
• Aflojar el flotador solo una vuelta con las dos llaves.
• Complete la remoción del flotador con ambas manos,
cuidando de no dejar caer el flotador o aflojar el
espaciador.
Solo GP10/GP14
La configuración de la
GT10/GT14 difiere
ligeramente.
3. Remover/Reensamblar el Deflector
Parte
• Empujar el brazo palanca hacía abajo.
Pernos
• Utilizar un dado de 13 mm (1/2 in). Aflojar los dos
tornillos sujetando el deflector hacia la cubierta.
• Terminar de retirar los tornillos con la mano, entonces
retirar.
• Tener cuidado de no perder las arandelas de
13 mm (1/2 in).
Deflector • Remover el deflector.
Solo GP10/GP14
La configuración de la
GT10/GT14 difiere
ligeramente.
Desensamble
30 mm
19 mm
Desensamble
• Asegúrese de reensemblar las
arandelas.
• Utilizando las dos llaves como se
han descrito, apretar con un torque
de 60 N∙m.
Brazo Palanca
Arandela
Flotador
• Reensamblar los tornillos y los
espaciadores, apretar entonces con
torque.
• Apretar con un torque de 30 N m.
• Empujar el brazo palanca hacía abajo,
y entonces reemplazar el bafle.
Deflector
Perno
Arandela
Brazo Palanca
172-65318SA-04 (GP10/GT10/GP14/GT14 PowerTrap) 7 Abr 2020
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Reensamble
Reensamble
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