Akumulator Rozruchowy - AL-KO solo T22-110.0 HDH-A V2 Manual De Instrucciones

Utrzymanie w ruchu
10. Przed ponownym zamontowaniem koła oczy-
ścić oś i otwór w kole i nasmarować je sma-
rem wielozadaniowym.
11. Nałożyć koło na oś.
Wskazówka: Podczas osadzania tylnych kół
rowki wpustu pasowanego i tylnego koła mu-
szą być wzajemnie ustawione w taki sposób,
aby można było łatwo wsunąć wpust.
12. Nałożyć na oś podkładkę.
13. Wcisnąć podkładkę zabezpieczającą do row-
ka na osi. W przypadku ewentualnego korzy-
stania ze szczypiec należy uważać na to, aby
nie uszkodzić nimi osi.
14. Nałożyć na oś kołpak ochronny.
15. Zabrać podkładkę zabezpieczającą traktorek
przed opadnięciem w dół i ostrożnie opuścić
traktorek na ziemię przy pomocy podnośnika.
9.4

Akumulator rozruchowy

W zakresie dostawy traktorka ogrodowego nie
ma prostownika służącego do ładowania akumu-
latora rozruchowego.
Dokładne oznaczenie akumulatora: patrz skrzyn-
ka na akumulator. Akumulator rozruchowy znaj-
duje się pod pokrywą silnika.
Akumulator rozruchowy jest już fabrycznie nała-
dowany.
Zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE! Zagrożenie w wyniku nie-
prawidłowego obchodzenia się z akumulato-
rem rozruchowym! W celu uniknięcia zagrożeń
wynikających z nieprawidłowego obchodzenia się
z akumulatorem należy stosować się do poniż-
szych punktów!
■
Akumulatora rozruchowego nie wolno prze-
chowywać i podgrzewać w bezpośrednim są-
siedztwie źródeł otwartego ognia. Nie wolno
go również kłaść na elementach grzejnych.
Ryzyko wybuchu.
■
Akumulator rozruchowy należy przechowy-
wać zimą w chłodnym i suchym pomieszcze-
niu (10 – 15°C). W trakcie jego przechowy-
wania należy unikać temperatur poniżej tem-
peratury zamarzania.
■
Należy unikać przechowywania akumulatora
rozruchowego przez dłuższy czas w nienała-
dowanym stanie. Jeżeli akumulator rozrucho-
wy nie był używany przez dłuższy czas, nale-
ży go naładować odpowiednim prostowni-
kiem.
493516_a
■
Należy uważać na to, aby nie zniszczyć aku-
mulatora rozruchowego. Elektrolit (kwas siar-
kowy) powoduje oparzenia na skórze i odzie-
ży – natychmiast przemyć dużą ilością wody.
■
Akumulator rozruchowy należy utrzymywać w
czystym stanie. Do przecierania używać wy-
łącznie suchej szmatki. Nie stosować wody,
benzyny, rozcieńczalnika lub podobnych
środków!
■
Zaciski przyłączeniowe należy utrzymywać w
czystym stanie i smarować je specjalnym
smarem do zacisków.
■
Zacisków przyłączeniowych nie wolno zwie-
rać.
Ładowanie akumulatora rozruchowego
Ładowanie akumulatora jest konieczne:
■
Przed złożeniem na magazyn przed zimową
przerwą w pracy.
■
W przypadku dłuższej przerwy w pracy urzą-
dzenia (ponad 3 miesiące).
OSTRZEŻENIE! Zagrożenie w wyniku nie-
prawidłowego ładowania akumulatora! Prąd ła-
dujący prostownika nie może przekraczać wartości
5 A, a napięcie ładujące powinno wynosić maks.
14,4 V. Przy wyższym napięciu ładującym należy li-
czyć się z ryzykiem wybuchu akumulatora rozru-
chowego! Przed pracami przy akumulatorze należy
zawsze wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonowej.
Zalecamy ładowanie tego bezobsługowego i ga-
zoszczelnego akumulatora przy pomocy specjal-
nie przeznaczonego do tego celu prostownika
(do kupienia w specjalistycznych sklepach).
Przed ładowaniem akumulatora należy zapoznać
się z instrukcją obsługi producenta prostownika.
OSTROŻNIE! Ryzyko zwarcia! Aby unik-
nąć zwarcia, należy zawsze w pierwszej kolejno-
ści odłączać od akumulatora kabel minusowy (-).
Należy go również podłączać na końcu! Przed
pracami przy akumulatorze należy zawsze wycią-
gać kluczyk ze stacyjki zapłonowej!
1. Wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonowej
(02/4).
2. Otworzyć pokrywę silnika.
3. Połączyć klemy prostownika z zaciskami
przyłączeniowymi akumulatora.
WSKAZÓWKA Pamiętać o prawidłowym
podłączaniu biegunów:
■
Czerwona klema = biegun dodatni (+)
■
Czarna klema = biegun minusowy (-)
209