Lista De Abreviaturas - ComAp IG-NT GC Guía Del Operador

Lista de abreviaturas

Fallo automático de la red principal (Auto Mains Failure, el controlador arranca
AMF
automáticamente en caso de fallo de la red eléctrica principal)
Entrada analógica (Analog Input)
AI
Salida analógica (Analog Output)
AO
Conmutador de transferencia automática (Automatic Transfer Switch, conmuta la carga
ATS
al bus que recibe realmente la alimentación [desde la red principal o los generadores])
Regulador automático de tensión (Automatic Voltage Regulator)
AVR
BI Entrada binaria (Binary Input)
BO Salida binaria (Binary Output)
Tipo de protección de desconexión de disyuntor y enfriamiento (Breaker Open & Cool-
BOC
down, vea al manual de la aplicación para más detalles)
Disyuntor de interconexión de bus (Bus-Tie Breaker)
BTB
Bus CAN para conectar módulos de extensión (p. ej. IGS-PTM, IS-BIN8/16, IS-AIN8,
CAN1
I-AOUT8, I-CB, IGL-RA15)
Bus CAN para la comunicación entre controladores (en aplicaciones múltiples) y el
CAN2
monitoreo (conexión de I-LB, IG-IB)
Aplicación donde se pueden utilizar SPtM, SPI o MINT. La aplicación la define una
Combi
combinación de entradas binarias
Aplicación para sistemas complejos (Complex Systems) en que las acciones son
COX
realizadas por un PLC y el controlador simplemente obedece órdenes => necesita un
controlador externo (external driver, cox)
Archivo específico del motor (Engine Specific File)
ESF
FMI Identificador del modo de fallo (Failure Mode Identifier)
Caracteres gráficos (Graphical Characters), opción de compatibilidad con un idioma
GC
«gráfico»
GCB Disyuntor del generador (Generator Circuit Breaker)
Potencia y calor combinado (Combined Heat & Power), aplicación de cogeneración,
CHP
por lo general con motor de gas
Módulo de extensión dotado de 8 salidas analógicas (AO)
I-AOUT8
Puente de comunicación (Communication Bridge) que sirve de interfaz entre los
I-CB
controladores IS, IG/IS-NT, ID y la unidad de control de energía del motor no estándar
Interfaz de regulador automático de tensión IG
iG-AVRi
InteliGen para motores electrónicos (Electronic Engines). Maquinaria optimizada para
IG-EE
su conexión a un motor equipado con unidad de control de energía
Controlador InteliGen EE con posibilidades de comunicación extendidas y margen de
IG-EEC
detección conmutable de corrientes y tensiones de CA
Puente de Internet IG (IG Internet Bridge), para la comunicación por Internet/Ethernet
IG-IB
IGL-RA15 Panel de indicación con LED que señalan el estado de 15 salidas binarias (BO)
Controlador de grupo electrógeno de nueva tecnología InteliGen (InteliGen New
IG-NT
Technology)
IG-NT-BB Controlador IG-NT en formato de caja básica. (sin pantalla).
Controlador InteliGen NT con posibilidades de comunicación extendidas y margen de
IG-NTC
InteliVision 5, InteliVision 8 – Guía del Operador, ©ComAp, a. s. – Agosto 2014
IGS-NT-Guia del Operador Agosto 2014.pdf
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