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MANTENIMIENTO
REVISIÓN DE SUJETADORES SUELTOS
1.
Antes de cada uso se debe realizar una revisión visual
exhaustiva del esparcidor para detectar cualquier perno
o tuerca sueltos. Vuelva a apretar cualquier perno
o tuerca sueltos.
REVISIÓN DE PIEZAS GASTADAS O DAÑADAS
2.
Antes de cada uso revise si hay piezas gastadas o dañadas.
Repare o cambie las piezas en caso de ser necesario.
REVISIÓN DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
3.
Antes de cada uso revise si los neumáticos están
inflados adecuadamente. No infle más allá de la presión
máxima recomendada.
PRECAUCIÓN: NO infle los neumáticos
más allá de la presión máxima recomendada
impresa en la cara lateral de este.
LIMPIEZA
4.
Enjuague el interior y exterior del esparcidor y seque
antes de guardarlo.
LUBRICACIÓN (véase la Figura 17)
5.
Aplique una capa ligera de grasa automotriz, según
se requiera en el piñón y engranaje.
6.
Lubrique los bujes de nylon en la flecha del piñón
vertical y sobre el eje al menos una vez al año o con
mayor frecuencia cuando sea necesario.
7.
Lubrique la rueda derecha (rueda loca) al menos
una vez al año o con mayor frecuencia cuando
sea necesario.
ACEITE
FIGURA 17
ALMACENAMIENTO
1.
Enjuague el interior y exterior del esparcidor y seque
antes de guardarlo.
2.
Almacene en un área limpia y seca.
ACEITE
GRASA
SERVICIO Y AJUSTES
CAMBIO DEL ENGRANE RANURADO
1.
Si se desmonta el conjunto del eje, engrane ranurado
y piñón, marque las posiciones de cada una de las
piezas a medida que se desmonten. Las posiciones
de la rueda motriz y el piñón, en relación con el engrane
ranurado, determina en qué dirección girará la placa del
esparcidor. Asegúrese de volver a ensamblarlos en sus
posiciones originales. (Véase la Figura 3 en la página 4).
Use las arandelas separadoras (consulte el inciso
número 21 en las páginas 10 y 11), según se requiera
para reducir al mínimo el contragolpe. Aplique grasa
al engrane y el piñón.
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