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DATOS TÉCNICOS DE LA COSECHADORA
ALIMENTADOR DEL ROTOR: Tipo cilindro con paletas, de 4 velocidades: 280, 325, 432 y 525
R.P.M., diámetro 430 mm, ancho 1.550 mm. Posee inversor de rotación.
ROTOR DE TRILLA Y SEPARACIÓN: Tipo troncocónico en la parte delantera, con tres hélices que
hacen más pareja la alimentación. De accionamiento hidráulico provisto por la bomba y motor
(marca LINDE - alemana). Diámetro 750 mm, longitud 3.150 mm. Caja reductora para velocidad de
rotación: 1.ª velocidad 175 a 785 R.P.M., 2.ª velocidad 175 a 1.020 R.P.M. Longitud de trilla 1.100
mm. Longitud de separación 1.400 mm. Posee inversor de rotación.
CÓNCAVO DE TRILLA: De tres secciones independientes para granos finos y gruesos. Regulable
en forma eléctrica desde la cabina. Ángulo envolvente: 140.º. Superficie de trilla: 1m .
CÓNCAVO DE SEPARACIÓN: De tres tramos fijos, divididos a la mitad. Ángulo envolvente: 160.°.
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Superficie de separación: 1,45 m .
EXTRACTOR DE PAJA: Tipo cilindro con paletas, diámetro 430 mm.
ZARANDAS DE PRIMERA LIMPIEZA: Dos zarandas de aletas regulables en 4 secciones
independientes, mediante palancas.
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Superficie de separación: 2,64 m .
ZARANDAS DE SEGUNDA LIMPIEZA: Fijas, separadas en dos secciones perforadas con
diámetros de 7, 9, 10, 12,14 y 16 mm. (Opcional: 6 y 18 mm). Superficie de separación: 2,14m .
VENTILADOR DE LIMPIEZA: De tipo centrífugo, con tres cuerpos individuales, con doble boca de
salida. Mediante un variador continuo, se pueden variar las velocidades de trabajo de 530 a 1.100
R.P.M.desde la cabina del operador. El flujo de aire total se divide en dos direcciones: una principal
que se dirige hacia la zona de zarandas y una corriente de aire secundaria, que mediante un
conducto especial, se direcciona a la zona intermedia entre planchet y zarandas. Esta corriente de
aire de flujo variable se orienta mediante una válvula. La función de este flujo de aire es producir una
limpieza previa de los granos, antes de que éstos lleguen a la zaranda. De esta forma se aumenta el
rendimiento del grupo de limpieza, colaborando en la disminución de pérdidas por "cola" y logrando
más granos limpios en la tolva.
NORIAS: Elevadora a tolva de 220 mm de ancho equipada con cangilones de caucho. Noria de
retorno de 150 mm de ancho, equipada con cangilones de caucho. Modernas y efectivas cabezas
inferiores redondas, de 150 mm de radio.
TANQUE DE GRANOS: Capacidad 6.100 Lts. / 4.800 Kg. Con dos sinfines alimentadores
transversales ubicados en el fondo, con válvulas de regulación de descarga. Mediante un
mecanismo eléctrico que se acciona desde la cabina del operador, se aumenta la capacidad del
tanque en 2.400 Lts./1.920 Kg. por medio de una prolongación, que cumple la función de tapa.
DESCARGA DE GRANOS: Se realiza mediante un sinfín ubicado en la parte superior del tanque,
que descarga en toda posición. Capacidad 70 Lts./seg.
MOTOR: Cummins diesel, de 6 cilindros, turboalimentado de 330 H.P. a 2.200 R.P.M. de régimen de
trabajo. De alto torque y potencia acorde con la capacidad de operación de la cosechadora. El aire
de enfriamiento del motor ingresa a través de un cesto rotativo autolimpiante, evitando así el ingreso
de partículas que puedan obstruir el radiador. Una turbina adicional se encarga de eliminar las
impurezas que se adhieren al cesto rotativo.
TOMA DE FUERZA: Bidisco de doble mando SAE N.° 2 de 14" de diámetro, con discos de material
cerámico.
TANQUE DE COMBUSTIBLE: Capacidad 520 Lts. Para trabajar la jornada completa sin
reabastecimiento. Con indicador de nivel en la consola de comandos y alarma indicadora de
reserva.
TRANSMISIÓN: Hidrostática, asistida por una bomba hidráulica de caudal variable y motor
hidráulico, ambos de cilindros axiales (marca LINDE - alemana). El motor hidráulico está acoplado
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en forma directa a la carcaza de transmisión, de tipo monoblock. Engranajes de toma constante y
dentado corregido, para disminución de ruidos. Los engranajes del intermediario y del diferencial
son de dentado helicoidal. Tres marchas de avance y tres de retroceso. Reductores epicicloidales
heavy duty de gran dimensión en ambas ruedas motrices. Palier de 48 mm de diámetro conformado
en dos partes independientes: un palier largo que va desde el diferencial hasta la entrada del
reductor y un palier corto que trabaja dentro del reductor, este último sellado con doble retén para
evitar las pérdidas de aceite. Al igual que la nueva punta de eje que también está sellada con doble
retén. Gama de velocidades: Primera: 0 Km/h a 7,5 Km/h. Segunda: 0 Km/h a 12 Km/h. Tercera: 0
Km/h a 28,5 Km/h.
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FRENOS: A bolas tipo "Griling", de discos con insertos de material cerámico de accionamiento
hidráulico independiente, con compensador para ambas ruedas.
DIRECCIÓN: Hidrostática, con doble cilindro hidráulico, uno para cada rueda trasera y conectada
en forma cruzada.
EJE TRASERO: HIDROTRAC (tracción trasera hidrostática), con motores hidráulicos individuales
en cada rueda trasera. Se conecta mediante una electro válvula. Con sistema de bloqueo que evita
patinaje individual de las ruedas traseras.
De diseño reforzado, con perno central de gran dimensión, embujado con bronce.
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Las nuevas puntas de eje traseras son de diseño reforzado, para soportar las mayores exigencias
del trabajo.
NEUMÁTICOS: Delanteros: 800/65 R32; traseros 16,9 R x24". Opcional rodado delantero 1050/50
R32; trasero 19,5 R x 24" y Delantero duales 20,8" x 38".
CABINA: Totalmente alfombrada, montada sobre tacos de caucho, separada de la tolva, con
aislamiento acústico, parabrisas curvo tonalizado, permitiendo una integral visibilidad de la
plataforma. Posee luces de xenón.
COMANDOS: dispone de una completa y moderna consola al alcance de la mano del operador,
equipada con pantalla de cristal líquido TOUCH SCREEN de 10,4", con desplazamiento horizontal
de la misma, en la cual se pueden visualizar, en forma alternativa, toda la información de sensores
de movimientos, motor, regulación del sistema de trilla y alarmas. Además cuenta con control de
pérdidas de granos, cuenta hectáreas, monitor de rendimiento GPS (sistema de posicionamiento
global), monitor de rendimiento y sensor de humedad. Dispone de una pantalla de cristal líquido en
donde se monitorea, mediante dos cámaras, el tubo de descarga tolva y otra en la parte trasera de
la cosechadora. Aire acondicionado frío/calor.
DESPARRAMADOR DE PAJA COLA: Es el encargado de desparramar y esparcir la paja que
proviene del sistema de trilla.
EMBOCADOR: Equipado con cuatro cadenas alimentadoras, trampa de piedras y reversor
hidráulico de alimentación, ancho 1.435 mm.
REVERSORES: Cuenta con dos sistemas: uno para cilindro alimentador de trilla, embocador y
plataforma y otro para rotor de trilla.
PLATAFORMA: Flexifull de 9.100 mm (30 pies), ancho de corte para cosecha de soja, se rigidiza
para la cosecha de trigo, etc. Molinete de seis paletas con púas de plástico, accionado
hidráulicamente, caja de cuchillas de eje inclinado y acople rápido al embocador mediante dos
barras cardánicas.
CARRO PORTA PLATAFORMA: Con avantrén y eje trasero montado sobre elásticos, rodados
delanteros y traseros, 185 R 15" duales. Paragolpes con luces y enganche trasero. Lanza
telescópica.
PESO: Cosechadora con embocador 16.450 Kg.
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