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Instalación eléctrica
continuidad sustituir el sensor, si está aislado desde masa significa que hay un cortocircuito
a masa del cable gris/negro que va desde el PIN 1 del sensor al PIN 23 del conector MA-
RRÓN: restablecer el mazo de cables.
Sensor leva embrague
Función
Indica a la centralita la posición de la palanca del embrague.
Funcionamiento / Principio de funcionamiento
Si la marcha está acoplada pero el embrague está accionado, es decir circuito cerrado a masa, de
todos modos es posible el arranque del vehículo
Nivel de pertenencia esquema eléctrico:Habilitaciones para el arranque.
Ubicación:
•
Sensor: debajo de la palanca del embrague
•
Conector: en el sensor
Características eléctricas:
•
Embrague accionado: circuito cerrado (continuidad)
•
Embrague liberado: circuito abierto (resistencia infinita)
Pines:
1. Tensión 12V
2. Masa
NAVIGATOR: ESTADOS
Embrague
Valor de ejemplo:Sí/No
Los estados que normalmente se visualizan son Sí / No
DIAGNÓSTICO
Búsqueda de averías:
•
Indicación en Navigator siempre No: controlar la posición correcta del terminal de los cables
en el sensor y la conexión correcta de los cables en los terminales, si no es correcta res-
tablecer el mazo de cables, si es correcta desconectar los dos terminales del sensor y
controlar la continuidad a masa del PIN 2 (lado mazo de cables): si no hay continuidad
restablecer el mazo de cables, si hay continuidad sustituir el sensor. Controlar la continuidad
del cable marrón/violeta entre el PIN 1 del sensor y el PIN 33 del conector AZUL lado mazo
de cables: si no hay continuidad restablecer el mazo de cables, si hay continuidad sustituir
el sensor. Controlar con la llave en posición ON que en el PIN 33 del conector AZUL, lado
centralita, haya 12 Volt
•
Indicación en Navigator siempre Sí: desconectar los terminales del sensor y controlar si el
sensor, con el embrague liberado, presenta continuidad entre los dos PIN: si hay continui-
INS ELE - 82
Stelvio 1200 NTX ABS MY10
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