Nord Drivesystems SK 155E-FDS Manual De Instrucciones página 59

Pos : 156 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/4. Inbetriebnahm e/SK 1x xE, SK 2xx E, -FD S/Inbetriebnahme Gerät/Übersicht Aus schaltm odi _04_Auss chaltm odus _3 [SK 1x 5E, SK 1xx E-FDS] @ 9\mod_1445932712738_2870.docx @ 250727 @ @ 1
Modo de desconexión 3
Conectar 1. P2 o P210 determinan la tensión de arranque
(par de arranque) que se suministra al motor.
(Establecer
habilitación)
2. El freno se desbloquea.
3. P3 o P102 determinan el tiempo durante el
cual se aumenta la tensión de forma continua
hasta alcanzar la tensión completa (100%).
Desconectar 1. El motor se desconecta de inmediato (tensión
"0%") y se detiene por inercia.
(elimina habilitación)
2. El freno responde cuando la tensión es "0%"
o una vez transcurrido P107.
Pos : 157 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/4. Inbetriebnahm e/SK 1x xE, SK 2xx E, -FD S/Inbetriebnahme Gerät/Übersicht Aus schaltm odi _05_Auss chaltm odus _4 [SK 1x 5E, SK 1xx E-FDS] @ 9\mod_1445933512895_2870.docx @ 250759 @ @ 1
Modo de desconexión 4
Conectar 1. P2 o P210 determinan la tensión de arranque
(par de arranque) que se suministra al motor.
(Establecer
habilitación)
2. El freno se desbloquea.
3. P3 o P102 determinan el tiempo durante el
cual se aumenta la tensión de forma continua
hasta alcanzar la tensión completa (100%).
Desconectar 1. El motor se desconecta de inmediato (tensión
"0%") y se detiene por inercia.
(elimina habilitación)
2. P3 o P103 determinan la duración del retraso
durante el cual el freno todavía no responde.
3. El freno responde.
Pos : 158 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---------Seitenumbr uc h k ompakt --------- @ 13\m od_1476369695906_0.doc x @ 2265512 @ @ 1
BU 0155 es-3520
DIP3/4: ON/OFF
DIP3/4: ON/ON
4 Puesta en marcha
P108 = 2
o
(Ajuste en fábrica)
o P108 = 3
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