Czujnik radarowy
Czujnik radarowy potrafi na podstawie konturów
rozróżnić między obiektami istotnymi (np. ludzie,
pojazdy) i nieistotnymi (np. deszcz, liście).
W aplikacji ACE 2.0 odpowiednio do potrzeb
można ustawić czułość czujnika radarowego
w 3 stopniach, patrz rozdział
Fabrycznie czujnik radarowy jest ustawiony na
średnią czułość.
Czujnik przyspieszenia
Czujnik przyspieszenia mierzy wstrząsy pojazdu.
W aplikacji ACE 2.0 można ustawić czułość
czujnika przyspieszenia w 5 stopniach, patrz
rozdział
"Aplikacja ACE
Ustawień czujnika przyspieszenia można
dokonywać oddzielnie dla trybów parkowania
i prowadzenia.
Fabrycznie czujnik przyspieszenia w trybie
parkowania (jeśli jest w nim włączony) jest
ustawiony na najniższą czułość, a w trybie
prowadzenia na średnią czułość.
Lokalizacja samochodu
Aby zagwarantować działanie tej funkcji,
wymagane jest połączenie ACE 2.0 z aplikacją
ACE 2.0 podczas przełączania z trybu
prowadzenia w tryb parkowania. Należy przy tym
wyłączyć tryb oszczędzania energii smartfona.
W niektórych modelach smartfonów aktywny tryb
oszczędzania energii może prowadzić do przerw
w połączeniu między ACE 2.0 a smartfonem.
Ponadto niektóre modele smartfonów zasadniczo
nie obsługują trwałych połączeń przez Wi-Fi
z innymi urządzeniami. Ze względu na możliwe
przerwanie łączności Wi-Fi może dojść do
zakłóceń działania.
142
"Aplikacja ACE
2.0".
2.0".
Jeśli ACE 2.0 jest połączone z aplikacją ACE
2.0 podczas przełączania w tryb parkowania,
w punkcie menu „Lokalizacja samochodu"
aplikacji ACE 2.0 jest zapisywany obraz
z przedniej i tylnej kamery.
Jednocześnie pozycja pojazdu jest
przedstawiana na mapie (wymagany jest
sygnał GPS dostępny na smartfonie). W tym
celu podczas przełączania w tryb parkowania
ACE 2.0 musi mieć dostęp do sygnału GPS,
w przeciwnym razie wyświetlana będzie ostatnia
pozycja pojazdu, w której sygnał GPS był
dostępny.
Może się tak zdarzyć np. w przypadku
parkowania w garażu podziemnym lub na
parkingu krytym.