3.
Er dient een veiligheidsafstand van minimaal 5,4 meter beneden de voeten van de gebruiker aan-
wezig te zijn (
ngen tegen elk mogelijk obstakel te voorkomen;
liggen van de loodrechte as op de rand die door het
gebruik dan geen enkele ankerpunten maar bijvoorbeeld verankeringen van type C of D conform EN 795:2012.
De valbeveiliger met automatische lijnspanner kan worden gebruikt met een verankering van het type C
het bepalen van de vereiste vrije valruimte onder de voeten van de gebruiker. Hiertoe moeten de aanwijzingen in de
gebruikershandleiding van de ankerlijn worden opgevolgd.
Zorg voor geschikte reddingsuitrustingen en een goede opleiding van de werkteams zodat zij snel kunnen ingrijpen
mocht er iemand vallen, in het bijzonder bij horizontaal gebruik.
Hoofdmateriaal van de beschermende afdekking: ABS
Koppeling ref.0925 - EN 362:2004
De eigenschappen van de koppeling zijn opgenomen in tabelvorm B. Klasse T correspondeert met koppelingen aan
uiteindes waarop vanuit de lengterichting een vooraf bepaalde kracht kan worden uitgeoefend. De bevestiging van
de koppeling is weergegeven in
weerstaan verminderen (zie
CONTROLE EN ONDERHOUD
Reiniging: gebruik een vochtige doek (zacht water), reinig alle zichtbare delen en droog af. Gebruik geen
oplosmiddelen. Dompel het product niet in water onder.
REVISIE
aanvulling op de normale inspecties die verplicht zijn voor, gedurende en na elk gebruik, moet dit product iedere
12 maanden onderzocht worden door een vakkundig persoon, vanaf de datum van eerste ingebruikname van het
product; deze datum en die van de volgende controles moeten op de onderhoudskaart van het product worden
aangetekend: bewaar de documentatie voor controle en raadpleging gedurende de volledige levensduur van het
product. Controleer de leesbaarheid van de markeringen op het product.
Wanneer een van de volgende gebreken zich voordoet, dient het product direct en voorgoed buiten gebruik te
worden gesteld of door de fabrikant of een erkend servicecentrum te worden gerepareerd:
• activering van de valindicator die zich op de draaikoppeling bevindt;
• Schade aan de kabel (buigingen, knikken, eventuele gebroken draden, corrosie);
• Schade aan de verbinding tussen de kabel en de koppeling;
• Slechte werking van het oprolmechanisme of de vergrendelingfuncties;
• Ernstige beschadiging van de behuizing;
• Slechte werking van en/of schade aan de koppeling
• Uitgerekte (ook slechts gedeeltelijk) textielen valdemper.
Als het product of onderdelen ervan enig defect of slijtage vertonen, moeten zij vervangen of gerepareerd worden
door de fabrikant of door een erkend servicecentrum, ook in twijfelgevallen. Elk element dat deel uitmaakt van
een veiligheidssysteem kan beschadigd raken tijdens een val en dient altijd te worden geïnspecteerd alvorens het
opnieuw te gebruiken.
Elk product dat bij een ernstige val betrokken is geweest moet vervangen of geïnspecteerd en gerepareerd worden
door de fabrikant of door een erkend servicecentrum, aangezien er structurele schade kan zijn ontstaan die niet
direct zichtbaar is.
), rekening houdend met het traject van een mogelijke val, teneinde gevaarlijke botsi-
. Waarschuwing: sommige situaties kunnen de kracht die een koppeling kan
). Iedere externe krachtuitoefening op de opening is gevaarlijk (zie
43
).