Responsabilité; Sécurité - BMW Urban Hybrid E-Bike Instrucciones De Uso

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1.2 Responsabilité.
En cas de doute sur l'une des mesures décrites dans ce manuel,
adressez-vous à votre concessionnaire BMW. La seule personne
responsable du non-respect des consignes décrites ici est le
propriétaire du vélo. Nous vous recommandons de laisser à votre
distributeur commercial le soin d'effectuer les procédures de
maintenance.
1.3 Sécurité.
Avertissement : pour un usage du vélo sur la voie publique,
celui-ci doit disposer de l'éclairage et des signaux acoustiques
obligatoires dans le pays où il est utilisé.
Avertissement : dans le but de préserver l'intégrité physique
du cycliste, BMW recommande l'utilisation d'un casque de
sécurité homologué pour chaque type de route.
Avertissement : le vélo électrique Urban n'a pas été conçu
pour atteler et tirer des chariots pour enfants. Pour votre
sécurité et celle des passagers, n'utilisez pas ce type de
dispositifs.
Avertissement
au hauban en carbone.
Avertissement : les pièces et accessoires qui n'ont pas été
conçus pour ce vélo ne doivent pas être utilisés. Cela pourrait
provoquer des accidents et annuler la garantie.
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L'étiquette du vélo reprend les informations suivantes :
Inscription : charge maximale
Inscription : année de fabrication
attentivement le paragraphe correspondant de la norme EN suivante :
NF EN 15194 :
Vélos - Cycles à assistance électrique - Vélos EPAC
Cette norme européenne a été élaborée pour les cycles alimentés
par électricité d'une puissance maximale de 250 watts, où la
puissance du moteur est réduite progressivement et s'arrête lorsque
le véhicule atteint une vitesse supérieure à 25 km/h ou si le cycliste
actionne le frein. La norme européenne stipule les exigences
construction et le montage du cycle électrique et des pièces de
montage du système fonctionnant avec une batterie de 36 volts, ou
fourni avec un chargeur offrant une capacité de charge de 230 volts.
La norme européenne établit les exigences et les méthodes d'essai
pour les systèmes de gestion des performances et les circuits
de la construction et du montage de cycles à assistance électrique)
en plus des pièces de montage des systèmes fonctionnant avec
un courant de 36 volts, ou fournis avec un chargeur équipé d'une
capacité de charge de 230 volts.
Avertissement : l'utilisation du vélo dans un but différent de
celui pour lequel il a été conçu peut provoquer des accidents
graves pouvant entraîner la mort. Dans le cas des vélos pour
enfants, assurez-vous que l'enfant sait bien piloter le vélo, en
particulier qu'il maîtrise le système de freinage.
Avertissement : dans certains pays, comme le Royaume-Uni,
la roue avant. Avant d'utiliser le vélo pour la première fois,