•
Käytä suojalaseja ja haponkestäviä suojakäsi-
neitä.
•
Varmista riittävä ilmanvaihto.
•
Puhdista akun navat. Jos akussa on irrotettavat
tuuletuskorkit, täytä jokainen paristokenno
tislatulla vedellä pariston valmistajan suositte-
lemalle tasolle. Älä täytä kennoja liikaa.
•
Jos akku on poistettava ajoneuvosta ennen la-
tausta, irrota akusta ensin maadoitettu liitäntä.
Varmista lisäksi, että kaikki muut ajoneuvon
laitteet on kytketty pois päältä.
•
Jos akussa ei ole korkkeja, noudata valmistajan
lataukseen ja latausnopeuteen liittyviä ohjeita.
Liitä laite
6V
2A
12V
2A
12V
10A
Mode
1. Liitä punainen (+) puristinliittimellä varustettu
napaliitäntäjohto (8) akun positiiviseen napaan.
2. Liitä musta (–) puristinliittimellä varustettu na-
paliitäntäjohto (7) akun negatiiviseen napaan.
Hinweis:
Musta napaliitäntäjohto voidaan liittää myös
ajoneuvon koriin (noudata tässä ajoneuvon käyt-
töohjetta!). Varmista, että molemmat puristusliit-
timet on kiinnitetty tukevasti.
Varoitus!
Tulipalon ja sähköiskun vaara! Liitä laturi mielui-
ten ilman jatkojohtoa 230 V:n pistorasiaan. Käytä
poikkeustapauksessa mahdollisimman lyhyttä
230 V:n jatkojohtoa, joka on ehjä ja auki kelattu.
3. Kytke laturin verkkopistoke 230 V:n pistora-
siaan.
Näytössä näkyy ajankohtainen akkujännite.
10 sekunnin kuluttua käynnistyksestä LED
"Charge" (12) palaa ja latausjännite on esiasetettu
pienimmälle latausnopeudelle.
Jos akku on liitetty väärin, LED "Error" (11) palaa.
Tässä tapauksessa irrota laturi ja akku sekä tarki-
sta oikea liitäntä (katso myös "Vianmääritys".
V
A
%
V/A/%
4. Varmista, että laturiin asetettu latausjännite
(6 V tai 12 V) vastaa liitettyä akkua. Liian kor-
keaksi asetettu latausjännite voi vaurioittaa/
tuhota liitetyn akun.
5. Latauksen aikana latausjännite, lataustilan
% ja latausvirta voidaan valita painamalla
toistuvasti "V / A / %" -painiketta (2) (katso
"Latausvirta").
6. Vain BC715:
Latauksen aikana akkutyyppi voidaan valita
painamalla toistuvasti TYPE-painiketta (4)
(katso "Akkutyypin vaihtaminen").
Latauksen aloittaminen
Kun laturi on liitetty oikein, lataus alkaa auto-
maattisesti.
LED "Charge" (12) palaa.
Lataus toimii täysin automaattisesti.
Kun akku on täyteenladattu, LED "Full" (13) ja LED
"Charge" (12) sammuvat.
Huomautus:
Kun akku on täyteenladattu, laturi kytkeytyy
kunnossapitolataukseen lataustilan pitämiseksi ja
akun suojaamiseksi ylilataukselta.
Näytön vaihtaminen
Latauksen aikana painamalla toistuvasti "V /
A / %" -painiketta (2) voidaan näyttää seuraavat
parametrit:
•
V = latausjännite
•
A = latausvirta
•
% = akun lataustila
Akkutyypin vaihtaminen
Vain BC715:
•
STD = akut, joissa nestemäinen elektrolyytti
(WET), huoltovapaat lyijyhappoakut (MF) ja
nesteakut (EFB)
•
EFB = nesteakut (STD)
•
AGM = akut, joissa lasikuitufleeceä
•
GEL = akut, joissa geelimäinen elektrolyytti
Käynnistysaputoiminnon käyttö
(käynnistysaputila)
Vain BC715:
Laturin käynnistysaputoimintoa voidaan käyttää
ajoneuvoissa, joissa on heikko akku. Lataa akkua
hyvin alhaisissa lämpötiloissa tai jos akkujännite
on alle 9,5 V vähintään 5 minuuttia ennen käynni-
stysavun suorittamista.
Battery Charger BC710, BC715
FI
87