Tabla de contenido
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Código de falla
LC
Error de verificación
de carga
LF
Pérdida de fase de
salida
LL1
(parpadeo)
Error de límite
inferior 1
LL2
(parpadeo)
Error de límite
inferior 2
MNT
Se requiere
mantenimiento
OC
Sobrecorriente
OH
(parpadeo)
Sobretemperatura
del intercambiador
térmico
OH1
Máxima temperatura
de intercambiador
térmico
OH2
(parpadeo)
Alarma de
sobrecalentamiento
2
OH3
Sobrecalentamiento
del motor 1
OH4
Sobrecalentamiento
del motor 2
OL1
Sobrecarga del
motor
OL2
Sobrecarga INV
OPE01
Selección de KVA
IMPULSE®-G+ & VG+ Serie 4 Manual de instrucciones – Diciembre 2011
6-8
Nombre/descripción de la falla o
indicador
Falla de verificación de carga. La carga es
mayor que la cantidad especificada.
Hay una fase abierta durante la apertura del
invertidor.
Límite inferior 1 – indicador SLOW DOWN
(desacelerar). Límite inferior 1 – SLOW DOWN
es ingresado (cambia el estado del
conmutador).
Límite inferior 2 – indicador STOP (paro). Se
ingresa el Límite inferior 2 – STOP cambia el
estado del conmutador).
Alerta de mantenimiento requerido. El tiempo
de operación ha excedido de C12-05.
Detección de sobrecorriente. La corriente de
salida excede el 200% la corriente de salida
nominal del invertidor.
Pre-alarma de sobrecalentamiento. El
intercambiador térmico se está
sobrecalentando. La temperatura del
intercambiador térmico de los invertidores
excede el ajuste de L08-02.
Falla de sobrecalentamiento. Hay dos
situaciones que pueden causar fallas de
sobrecalentamiento. La primera ocurre cuando
el intercambiador térmico medido excede los
105°C. La segunda es resultado de una falla en
el ventilador de enfriamiento de 24 VCD.
Alarma de sobrecalentamiento. Una terminal
externa envía una señal. H01-xx=39
Sobrecalentamiento de motor 1. La entrada
análoga del termistor detectó
sobrecalentamiento del motor. Consulte L01-03.
Sobrecalentamiento de motor 2. La entrada
análoga del termistor detectó
sobrecalentamiento del motor. Consulte L01-04.
Falla de sobrecarga del motor. La salida del
invertidor excede el nivel de sobrecarga del
motor.
Falla de sobrecarga del invertidor. La salida
del invertidor excede el nivel de sobrecarga del
invertidor.
Falla de ajuste de kVA. El rango de ajuste de
kVA del invertidor es incorrecto.
Acción correctiva
1. Reduzca la carga.
2. Verifique la configuración de secuencia de
verificación de carga. (C05-xx).
1. Verifique que no haya alambres rotos en el
cable de salida.
2. Verifique que no haya devanados abiertos
en el motor.
3. Verifique que no haya terminales sueltas.
1. Tal vez no se requiera acción correctiva.
2. Verifique la posición de los interruptores
limitadores.
3. Verifique la situación de los interruptores
limitadores.
1. Tal vez no se requiera acción correctiva.
2. Verifique la posición de los interruptores
limitadores.
3. Verifique la situación de los interruptores
limitadores.
1. Restablezca el reloj a través de MFI=5A o
presione la tecla mode/service
(modo/servicio) tres veces e ingrese a los 2
sgs.
1. Verifique que no haya corto fase a fase en
el motor o devanado con un megóhmetro.
2. Extienda el tiempo de
aceleración/desaceleración.
3. Verifique el ajuste de limitación de torsión.
4. Verifique la detección de problemas de
referencia de fallas relacionadas con el
codificador en la página 6-13.
1. Se detuvo el ventilador de enfriamiento del
invertidor.
2. Reduzca la temperatura ambiente.
1. Asegúrese de que están funcionando los
ventiladores de enfriamiento del
intercambiador térmico.
2. Asegúrese de que el intercambiador
térmico esté libre de suciedad y desechos.
3. Asegúrese de que la temperatura ambiente
del invertidor esté dentro de las
especificaciones.
4. Reemplace el ventilador de 24 VCD.
5. Reemplace los termistores del
intercambiador térmico.
1. Verifique el valor de corriente nominal del
motor E02-01.
2. Incremente el tiempo de ciclo o reduzca la
carga.
1. Asegúrese de que el controlador está
programado con el amperaje adecuado
para carga total de motor (E02-01)
2. Reduzca la carga.
1. Reduzca la carga.
2. Extienda el tiempo de aceleración.
1. Verifique que la constante 02-04 tenga un
kVA adecuado.
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