Batería; Para Limpiar La Batería Y Los Terminales; Enfriamiento Del Transeje; Fluido De La Bomba Del Transeje - TRAPP 48L22AH0x8A Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles

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Tornillo de
la lámina
(especial)
Orificio central
Batería
Su tractor dispone de un sistema de carga de la
batería que es suficiente para uso normal.
Es posible extender la vida útil de la batería, pero,
cargándola periódicamente con un cargador
automovilístico.
Mantenga la batería y los terminales siempre


limpios.
Mantenga los tornillos de la batería bien


apretados.
Mantenga los orificios de ventilación abiertos.


Recargue la batería con 6 a 10 A durante 1


hora.
Observación:
La batería original de su tractor es del tipo que
prescinde de mantenimiento.
No intente retirar sus tapas, pues no es
necesario verificar o completar el nivel del
electrolito.
Para limpiar la batería y los terminales
Corrosión y suciedad en la batería y en sus
terminales pueden hacer que "pierda" energía.
1. Retire la protección de los terminales.
2. Desconecte el cable Negro de la batería
antes del Rojo y retire la batería del tractor.
3. Lave la batería con agua común y séquela.
4. Limpie los terminales y las extremidades de
los cables con un cepillo de metal hasta que
queden brillantes.
5. Cubra los terminales con grasa o vaselina.
76
Lámina
Conjunto
del mandril
Estrella
6. Instale nuevamente la batería (vea "Conexión
de la batería" en la sección de Montaje de
este manual).

Enfriamiento del transeje

El ventilador y las aletas de enfriamiento de la
transmisión deben ser mantenidos limpios, con el
fin de asegurar un enfriamiento adecuado.
No intente limpiar el ventilador o la transmisión
con el motor en operación o con la transmisión
todavía caliente. Para evitar posibles daños a los
sellamientos, no utilice agua o vapor bajo presión
para limpiar el transeje.
Examine el ventilador de enfriamiento, con el


fin de garantizar que sus palas estén intactas
y limpias.
Examine las aletas de enfriamiento en


busca de suciedad, césped cortada y
otros materiales. Para evitar daños en los
sellamientos, no utilice aire comprimido
o chorros de alta presión para limpiar esas
aletas.

Fluido de la bomba del transeje

El transeje viene sellado de fábrica, no siendo
necesario efectuar mantenimiento en su
fluido durante toda su vida útil. En el caso de
que el transeje comience a derramar, exija
mantenimiento o entre en contacto con la
Asistencia Técnica Autorizada TRAPP más
próxima.

Correas en V

Verifique las correas después de 100 horas de
utilización, buscando señales de deterioro o
desgaste, sustitúyalas si es necesario. Como las
correas no son ajustables, deben ser sustituidas
en el caso de que comiencen a deslizar debido al
desgaste.

Motor

Lubricación
Utilice apenas aceite detergente de alta calidad,
clasificado con grado del servicio SG-SL por el
API. Además, seleccione el grado de viscosidad
SAE del aceite de acuerdo con la temperatura
prevista de operación.
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