Grammer MAXIMO-DYNAMIC-PLUS Manual De Instrucciones página 49

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  • ESPAÑOL, página 59
Qualsiasi modifica dello stato di serie del sedile del conducente (p. es. in seguito
• • • •
all'equipaggiamento a posteriori di pezzi non originali della ditta GRAMMER AG) può
annullare lo stato controllato del sedile del conducente. Possono essere compromesse
le funzioni del sedile, con pericolo per la vostra sicurezza. Per questo motivo qualsiasi
modifica costruttiva del sedile del conducente deve essere approvata dalla ditta
GRAMMER AG.
Durante lo smontaggio ed il rimontaggio del sedile del conducente devono assolutamente
• • • •
essere osservate le istruzioni del costruttore del veicolo.
I sedili del conducente non devono essere sollevati alle coperture. In caso di mancata
• • • •
osservanza sussiste elevato pericolo di incidente in quanto le coperture potrebbero
staccarsi oppure rompersi.
Prima di smontare il sedile del conducente vanno staccati tutti i connettori tra il sedile e la
• • • •
rete di bordo. Ricollegando i connettori deve essere mantenuta l'ermeticità (polvere,
acqua).
Le cinture di sicurezza sono presenti o possono essere generalmente montate a posteriori
• • • •
sul sedile del conducente. Il montaggio a posteriori delle cinture di sicurezza, a causa
dell'elevato carico nella zona di fissaggio, è ammesso solo dietro approvazione del
construttore del veicolo.
L'equipaggiamento a posteriori deve essere eseguito osservando le rispettive prescrizioni
e direttive nazionali, e deve essere approvato dalla ditta GRAMMER AG.
Le cinture di sicurezza devono essere allacciate prima di mettere in funzione il veicolo.
• • • •
Dopo un incidente le cinture di sicurezza devono essere sostituite. Con le cinture di
sicurezza montate sul sedile del conducente, dopo un incidente anche il sedile del
conducente e il fissaggio del sedile del conducente devono essere controllati da
personale tecnico.
I collegamenti a vite devono essere controllati regolarmente per vedere se sono fissi in
• • • •
sede. Un traballamento del sedile può essere dovuto a collegamenti a vite allentati o ad
altri difetti.
Se vengono accertate irregolarità nelle funzioni (p. es. molleggio del sedile difettoso,
• • • •
bombatura scorretta del supporto lombare, ecc.) e in presenza di difetti (p. es.soffietto
difettoso, ecc.) del sedile rivolgersi immediatamente ad'un officina specializzata per
far eliminare la causa. In caso di non osservanza sussiste pericolo per la propria salute e
un elevato pericolo di incidente.
Prima della messa in funzione del veicolo va controllato il funzionamento di eventuali
• • • •
interruttori presenti nel sedile del conducente (per l'arresto di aggregati quando si lascia il
sedile del conducente o il veicolo). In caso di disturbi di funzionamento il veicolo non deve
essere messo in funzione.– ELEVATO PERICOLO DI INCIDENTE –
I sedili del conducente con interruttore incorporato non devono essere caricati, eccetto
• • • •
che per il normale impiego, con oggetti sulla superficie del sedile, poiché altrimenti il
veicolo potrebbe mettersi in movimento senza conducente.– ELEVATO PERICOLO DI
INCIDENTE –Un alleggerimento della superficie del sedile durante il viaggio provoca
l'arresto del veicolo.
Durante il funzionamento - con il sedile del conducente carico – non premere il soffietto
• • • •
verso l'interno. – PERICOLO DI CONTUSIONE –
I
Avvertenze per la sicurezza
49

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