fig. 2
digt at bore et hul i materialet inden skæringen.
Hvis der opstår behov for at udføre runde skæringer
anbefales det, at man anvender den specielle
kelføring, der kan leveres ved bestilling. Det er vigtigt at
huske på, at brug af cirkelføringen kan gøre det nødven-
digt at anvende ovennævnte begyndelsesteknik (fig.2).
Hold ikke pilotlysbuen tændt i luften uden grund, for ikke
at øge sliddet på elektroden, diffusoren eller dysen.
Når arbejdet er afsluttet skal man slukke for maski-
nen.
4 SKÆREFEJL
4.1 UTILSTRÆKKELIG INDTRÆNGNING
Årsagerne til denne fejl kan være følgende:
• Høj hastighed. Sørg for at lysbuen trænger helt igennem
det emne der skal skæres, og at den aldrig har en hæld-
ning i fremdriftsretningen på over 10 -15°. På denne
måde undgås ukorrekt slid på dysen og forbrændinger på
dyseholderen.
• Emnet har for stor tykkelse (se oversigten over skære-
hastighederne, fig. 4)
• Stelklemmen er ikke i korrekt elektrisk kontakt med
emnet.
• Slidt dyse og elektrode.
• For lav skærestrøm.
N.B. : Når lysbuen ikke trænger igennem vil slagger af
40
fig. 3
cir-
Fig. 4
smeltet metal tilstoppe dysen.
4.2 SKÆRELYSBUEN SLUKKER
Årsagerne til denne fejl kan være følgende:
• slidt dyse, elektrode eller diffusoren
• for højt lufttryk
• for lav tilslutningsspænding
4.3 SKRÅ SKÆRING
Hvis skæringen viser sig at være skrå skal man slukke
apparatet og udskifte dysen.
Når skærestrømmen overskrider 45 A skal man undgå at
dysen kommer i elektrisk kontakt med det emne, der skal
skæres (også gennem slagger af smeltet metal); denne til-
stand vil medføre en hurtig - til tider øjeblikkelig - øde-
læggelse af dysehullet, som herefter forårsager skæring
af meget lav kvalitet.
4.4 FOR STORT SLID PÅ SLIDDELENE
Årsagerne til dette problem kan være følgende:
a) for lav trykluft i forhold til det anbefalede niveau.
b) for store forbrændinger i enden af dyseholderen.
5 PRAKTISKE RÅD
• Hvis luften i anlægget indeholder en stor mængde fug-
tighed og olie, vil det være hensigtsmæssigt at anvende
et tørrefilter for at undgå for stor oxydering og slid på slid-
delene, beskadigelse af brænderen, samt at hastigheden
og skæringens kvalitet sænkes.
• De urenheder, der er til stede i luften, medfører oxyde-
ring af elektroden og dysen og kan gøre det svært at
tænde pilotlysbuen. Hvis denne tilstand opstår skal man
rengøre enden af elektroden og indersiden af dysen med
fint slibepapir.
• Sørg for at den nye elektrode og den nye dyse, der skal
monteres, er korrekt rengjorte og affedtede.
• Brug altid originale reservedele for at undgå beska-
digelse af brænderen.