HU
•
Ne használja a készüléket olyan helyiségekben,
amelyekben robbanékony vagy éghető anyago-
kat (pl. benzint vagy oldószereket) tárolnak.
•
A készüléket mindig biztonságos, jól szellőző
helyre helyezze.
•
A befagyott akkumulátort ki kell olvasztani,
mielőtt elindítaná.
•
A tűzveszély és a készülék károsodásának elke-
rülése érdekében ellenőrizze, hogy a fedélzeti
feszültség megfelel-e a készüléken feltüntetett
bemeneti feszültségnek (15 V DC).
•
A járművek lökettérfogatának az indítókábel
megengedett határain belül kell lennie.
•
A lemerült akkumulátort a fedélzeti tápegység-
hez kell csatlakoztatni.
•
Kizárólag a gyártó által ajánlott töltőket
használja. Más töltők használata tűzveszélyt
okozhat.
•
Ne tegye ki a készüléket közvetlen napfénynek.
•
Az akkumulátorok szétrobbanhatnak vagy
felrobbanhatnak, ha tűzbe dobják őket, vagy ha
nagy hőhatásnak vannak kitéve. Ne tegye ki a
készüléket szélsőséges hőhatásnak.
Marási sérülések veszélye!
•
A szem sérülésének veszélye. Viseljen védő-
szemüveget, és ne hajoljon az akkumulátor
fölé. A lemerült indító akkumulátor elektrolitja
alacsony hőmérsékleten is folyékony.
Áramütés veszélye!
Az alábbi utasítások be nem tartása áramütést,
tüzet, súlyos sérüléseket és anyagi károkat
okozhat.
•
Soha ne használja a kábelt a készülék hordozá-
sához vagy húzásához.
•
A kábelt csak a csatlakozódugónál fogva húzza
ki az aljzatból. A kábel megsérülhet.
•
Ne használjon sérült készüléket. A kábelek
vagy a készülék károsodása növeli az áramütés
kockázatát.
•
A kábeleket úgy fektesse le, hogy ne bukhasson
fel bennük, és azok ne sérüljenek meg.
•
A karbantartási munkákat képzett villanyszere-
lőnek kell elvégeznie.
•
Győződjön meg arról, hogy a készülék mindig
biztonságos helyen van. Ne tegye ki a készülé-
ket esőnek vagy nedvességnek. Kerülje el, hogy
víz vagy más folyadék ömöljön vagy csöppenjen
rá. Növeli az áramütés kockázatát, ha víz kerül
az elektromos készülékekbe.
72
f1.mts-gruppe.com
•
Ügyeljen arra, hogy a dugókban és kábelekben
ne legyen nedvesség. Soha ne csatlakoztassa
a készüléket nedves kézzel az elektromos
hálózathoz.
•
Csak 230 V-os készülékeket csatlakoztasson
jóváhagyott hálózati csatlakozókra.
•
Kerülje a rövidzárlatot és az idegentestekkel
létrejövő hidakat a feszültségátalakító be- és
kimenetei között. Az eszközöknek a kimeneti
aljzatokhoz történő csatlakoztatásához csak
földelő érintkezőket vagy villás csatlakozódu-
gókat használjon. Még akkor is, ha a beépített
biztosíték kiég, a készülék egyes részei terhelés
alatt maradnak.
•
Ne próbálja meg szétszerelni vagy megjavítani
a készüléket. A hibás készüléket azonnal javít-
tassa meg vagy cseréltesse ki szakszervizben.
•
Ne takarja le a készüléket, mert a túlzott hő
károsíthatja.
•
Azonnal hagyja abba a készülék használatát, ha
füstöt vagy szokatlan szagot észlel.
•
Az érintett kábelbilincsek nem érintkezhetnek
egymással.
•
Az akkumulátor pozitív pólusához rögzített
kábel érintkezői nem érintkezhetnek elektro-
mosan vezető járműrészekkel.
•
A járművek között nem lehet, és nem is alakul-
hat ki karosszéria kapcsolat.
Sérülésveszély!
•
Ne módosítsa és ne manipulálja a terméket,
különben megnő a sérülés veszélye.
•
A nagynyomású tömlő működés közben felfor-
rósodik. Hagyja kihűlni, mielőtt hozzáérne, és
újra feltekerné azt.
•
Ne használja a kompresszort 6 percnél tovább.
A használatot követően hagyja körülbelül 10
percig lehűlni. Ellenkező esetben túlmelegedés
és maradandó károsodás léphet fel.
•
Vegye figyelembe a csatlakoztatott készülékek
kezelési útmutatóját is.
Speciális megjegyzések
•
Ne fújja a tárgyakat az előírt vagy a meghatáro-
zott nyomás fölé. Ellenkező esetben szétpuk-
kanhatnak.
•
Soha ne használja nagyobb tárgyak felfújására,
például teherautó-, vagy traktor gumiab-
roncsokhoz, légmatracokhoz vagy felfújható
csónakokhoz. Ezek meghaladják a szivattyú
kapacitását és a kompresszor üzemidejét.