8
Käyttö
Kytke kone päälle painamalla käyttökytkintä [1-2].
Vääntömomenttia voidaan ohjata portaattomasti sen
mukaan, kuinka lujaa käyttökytkintä painetaan.
Sammuta kone päästämällä käyttökytkimestä [1-2]
irti.
Päästettyäsi käyttökytkimestä irti työkaraa (pora-
nistukka) jarrutetaan ja siten estetään terän jälki-
pyöriminen.
Ruuvipalojen pidinura [1-1]
Ruuvipalojen pidinurassa voidaan säilyttää ruu-
vipaloja ja niiden pidikkeitä. Magneettinen pidin
pitää ruuvit yms. paikoillaan.
Vyökiinnike
Vyökiinnitin [1-6; oikea/vasen] mahdollistaa lait-
teen lyhytaikaisen kiinnityksen työpukuun.
Valaisin ja akun kapasiteettinäyttö
LED [1-8] toimii valaisimena ja akun kapasiteet-
tinäyttönä:
Paina valopainiketta [1-7].
1x
Valo päälle
► Sammuu automaattisesti 30 minuutin ku-
luttua.
2x
Akun kapasiteettinäyttö päälle
► Sammuu automaattisesti 10 sekunnin ku-
luttua.
3x
LED pois päältä
Valaisimen LED [1-8] ilmoittaa akun lataustilan.
Vihreä LED – jatkuva palaminen: LiIon-
akun varaustaso on yli 60%.
Vihreä LED – hidas vilkkuminen: LiIon-
akun varaustaso on 60–30%.
Vihreä LED – nopea vilkkuminen: Li-
Ion-akun varaustaso on 30–0%.
Keltainen LED – jatkuva palaminen:
Akku on tyhjä. Lataa se!
Punainen LED – jatkuva palaminen:
Akun, elektroniikan tai moottorin lämpötila
on ylittänyt sallitun rajan.
Punainen LED – vilkkuminen: Yleinen
vikailmoitus, esim. huono kosketus, oiko-
sulku, vioittunut akku yms.
► Akun varaustason osoitin toimii vain LiIon-akun
kanssa, mutta ei NiCd- tai NiMH-akun kanssa.
Varoittava äänimerkki
Seuraavissa käyttötiloissa kuuluu varoittava ääni-
merkki ja laite kytkeytyy pois päältä:
• On saavutettu asetettu vääntö-
momentti
peep
• "Block protect"; liian suuri käynnistys-
momentti
• Laitteen ylikuormitus
56
9
Huolto ja kunnossapito
Loukkaantumisvaara, sähköiskuvaara
► Ota aina ennen kaikkia koneeseen liittyviä huolto- ja
kunnossapitotöitä akku pois koneesta!
► Kaikki huolto- ja korjaustyöt, jotka vaativat moottorin
suojuksen avaamista, on suoritettava valtuutetussa
asiakaspalvelukorjaamossa.
Noudata seuraavia kunnossapitoon ja huoltoon
liittyviä ohjeita
- Pidä sähkötyökalun ja latauslaitteen tuuletus-
aukot puhtaina jäähdytyksen takaamiseksi.
- Pidä sähkötyökalun, latauslaitteen ja akun lii-
täntäkoskettimet puhtaina.
Akkua koskevat ohjeet
- Säilytä akkuja mieluiten kuivassa ja viileässä
paikassa 5 ... 25 °C lämpötilassa.
- Suojaa akut kosteudelta, vedeltä ja kuumuu-
delta.
- Huomattavasti lyhentynyt käyttöaika latausker-
tojen jälkeen on merkki siitä, että akku ei toimi
enää kunnolla ja täytyy korvata uudella.
- LiIon-akku ja latauslaite ovat keskenään tarkasti
yhteensopivia! Integroitu elektroniikka estää la-
taamisen yhteydessä vahingollisen ylilatauksen
tai ylikuumentumisen.
- LiIon-akut ovat heti käyttövalmiita ja voidaan la-
data halutuin välein, myös silloin kun niiden kapa-
siteettia ei ole vielä käytetty kokonaan loppuun.
- Säilytettäessä LiIon-akkua pitempi aika käyttä-
mättä sitä saa se olla ladattu vain 40% tasolle
sen kapasiteetista (latausaika noin 15 minuuttia)
ja sen säilytyslämpötila ei saa ylittää 25 °C.
- Akut saavuttavat optimaalisen tehonsa 20 ... 30 °C
lämpötila-alueella.
- Säilyttämällä akkua käyttövalmiissa latauslait-
teessa akku pysyy koko ajan ladattuna jatkuvan
ylläpitolatauksen ansiosta.
- Älä anna tyhjien akkujen olla yli n. kuukautta
latauslaitteessa, jos latauslaite on erotettu säh-
köverkosta. Muuten ne voivat syväpurkautua.
10 Kuljetus
LiIon-akun sisältämä litiumekvivalenttimäärä on
asiaankuuluvia raja-arvoja alhaisempi ja on tes-
tattu UN-käsikirjan ST/SG/AC.10/11/ver.3 osa III,
alakohta 38.3, mukaan. Siksi maakohtaiset ja kan-
sainväliset vaarallisia aineita koskevat määräykset
eivät koske erillistä tai laitteeseen kiinnitettyä Li-
Ion-akkua. Vaarallisia aineita koskevia määräyksiä
täytyy kuitenkin mahdollisesti soveltaa siihen, mi-
käli kuljetus sisältää useampia akkuja. Tällaisessa
tapauksessa voi olla tarpeen noudattaa erityisvaa-
timuksia. Tähän liittyviä lisätietoja saat EU-maita
varten ADR-erikoismääräyksestä 230.
VAROITUS