Проверка Уровня, Заправка, Слив; Монтаж Рычагов Опрокидывания Моторного Масла - Stiga T 102 Serie Manual Del Usuario

3. Отсоедините трубку (рис.
31.A) расположенную на входе
бензофильтра (рис. 31.B).
4. Откройте кран подачи топлива
(если он предусмотрен)
5. Соберите топливо в подходящую емкость.
6. Снова подсоедините трубку (рис.
31.A), следя за правильностью
установки хомута (рис. 31.C).
7. Закройте кран подачи топлива
(если он предусмотрен).
При возобновлении работы
удостоверьтесь, что на трубках, кране
и карбюраторе нет утечек бензина.
7.3 ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ЗАПРАВКА,
СЛИВ МОТОРНОГО МАСЛА
ВАЖНО Соблюдайте все предписания,
содержащиеся в руководстве по
эксплуатации двигателя.
Тип применяемого масла указан в
руководстве по эксплуатации двигателя.
7.3.1 Проверка уровня / заправка
Проверяйте уровень масла каждый
раз перед использованием машины.
Процедура:
• Для проверки разместите машину
на горизонтальной площадке.
• Проверьте уровень моторного
масла: согласно точным указаниям,
изложенным в руководстве двигателя,
уровень должен находиться между
отметками MIN и MAX на щупе для
контроля уровня масла (Рис. 32).
Не заливайте слишком много
масла, это может вызвать перегрев
двигателя. Если уровень масла выше
отметки "MAX", отлейте масло до
достижения допустимого уровня.
7.3.2 Слив
Для гарантии исправной работы и долгой
службы машины необходимо заменять
моторное масло с периодичностью, указанной
в руководстве по эксплуатации двигателя.
Моторное масло может быть
очень горячим, если его сливают
сразу после выключения двигателя.
Поэтому дайте двигателю остыть
несколько минут перед сливом масла.
Заменяйте моторное масло через
интервалы, указанные в руководстве
по эксплуатации двигателя.
Выполните следующие действия:
• Тип "I"
1. Расположите машину на
ровной поверхности.
2. Поставьте емкость для сбора под
трубкой-удлинителем (рис. 33.A).
3. Прочно удерживая трубку-
удлинитель (рис. 33.A), отвинтите
сливную пробку (рис. 33.B).
4. Соберите масло в емкость.
5. Установите на место сливную
пробку (рис. 33.B) и проверьте
правильность расположения
внутренней прокладки (рис. 33.C).
6. Затяните пробку до упора,
прочно удерживая трубку-
удлинитель (рис. 33.A).
7. Уберите пролившееся масло.
• Тип "II"
1. Расположите машину на
ровной поверхности.
2. Поставьте емкость для сбора под
трубкой-удлинителем (рис. 33.D).
3. Отсоедините трубку-удлинитель
(рис. 33.D) от держателя (рис.
33.E), после чего при помощи
плоскогубцев ослабьте хомут (рис.
33.F) для возможности извлечения
сливной пробки (рис. 33.G).
4. Согните трубку-удлинитель и слейте
масло в подходящую емкость.
5. Установите на место пробку (рис.
33.G) и закрепите трубку-удлинитель
(рис. 33.D) в держателе (рис. 33.E),
прежде чем заливать масло.
6. Уберите пролившееся масло.
• Тип "III"
1. Расположите машину на
ровной поверхности.
2. Поставьте емкость для сбора под
трубкой-удлинителем (рис. 33.A).
3. Нажмите на шплинт (рис. 33.B);
4. Отсоедините трубку-удлинитель
от опоры, наклоняя её вниз;
5. Согните трубку-удлинитель и слейте
масло в подходящую емкость.
6. Подсоедините трубку-удлинитель
(рис. 33.A) к опоре (рис. 33.C)
перед заливкой масла.
7. Уберите пролившееся масло.
RU - 24