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9. Eleve el elevador de la motocicleta a la altura deseada presionando el pedal de elevación
(07).
10. Cuando el elevador haya alcanzado la altura deseada, deje de bombear. Ahora coloque la
barra de bloqueo (48) a través de los orificios en el marco y presione el pedal de descenso (10)
hasta que los rodillos golpeen la barra de bloqueo, esto evita que el elevador baje
accidentalmente.
11. Cuando termine el trabajo y se pueda bajar el elevador, asegúrese de que no haya
herramientas, piezas, etc. debajo del elevador. Ahora suba un poco el elevador y retire la barra
de bloqueo (48). Ahora presione CUIDADOSAMENTE el pedal de descenso (10) para bajar
lentamente la plataforma. ¡PRESTA ATENCIÓN! En todo momento deje que el elevador con
carga baje lentamente y controlado, ¡NUNCA lo baje demasiado rápido!
12. Cuando el elevador esté completamente bajado, suelte las correas del trinquete y retire la
motocicleta del elevador.
5.Mantenimiento
- Antes de CADA uso, inspeccione el elevador en busca de signos de desgaste, corrosión y
deformación. Si hay alguno de estos signos, no use el elevador hasta que haya sido reparado.
- Mantenga limpio el elevador y elimine el aceite y la grasa. Lubrique regularmente todas las
partes móviles del elevador.
- Compruebe periódicamente que el cilindro hidráulico y el vástago del pistón no presenten
signos de corrosión, limpie periódicamente las partes expuestas con un paño limpio y aceitado.
- Controlar periódicamente el nivel de aceite del elevador, si es demasiado bajo se debe
rellenar con aceite Mammuth CH68 Jack, NUNCA utilizar aceite de frenos ni ningún otro
líquido.
- Si nota que el elevador no funciona como debería, elimine el aire del sistema, siga el paso 1
de la sección Antes del primer uso, Capítulo Operación.
- Cuando no esté en uso, la grúa debe almacenarse en la posición más baja y en un lugar seco y
protegido
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