Bondioli & Pavesi Global Traducción De Las Instrucciones Originales página 115

CIERNE OGRANICZNIKI MOMENTU OBROTOWEGO TARCZOWE
W momencie instalacji urządzenia lub pod dłuższym okresie bezczynności
sprawdzić sprawność tarcz ciernych.
• Jeśli tarcze sprzęgła są odkryte, (patrz rysunek 30) sprzęgło jest typu FV ze
sprężyną talerzową i FFV ze sprężynami śrubowymi. Zmierzyć i wyregulować
wysokość sprężyny zgodnie z rysunkiem 31. Jeśli tarcze sprzęgła są pokryte
metalową opaską (patrz rysunek 32) sprzęgło jest typu FT. Jeśli tarcze sprzęgła
są odkryte a śruby posiadają nakrętki kapturkowe, jest to sprzęgło typu
FK. Po skończonym sezonie robót zwolnić sprężyny i przechowywać urządzenie
w suchym miejscu. Przed ponownym użyciem sprawdzić sprawność tarcz
ciernych i ponownie naciągnąć sprężyny do wartości oryginalnej. W przypadku
przegrzewania się spowodowanego częstymi i długimi poślizgami skonsultować
się ze sprzedawcą maszyny lub ze sprzedawcą Bondioli & Pavesi.
FV - CIERNY OGRANICZNIK MOMENTU OBROTOWEGO TARCZOWY
30
Poślizg tarcz ciernych ogranicza wartość przenoszonego momentu
obrotowego. Wartości szczytowe momentu obrotowego i krótkotrwałe przeciążenia
są eliminowane. Można stosować zarówno jako ogranicznik momentu obrotowego
jak i jako urządzenie rozruchowe do maszyn o dużej bezwładności.
Kalibrowanie jest regulowane poprzez ustawienie wysokości pracy sprężyny.
W sprzęgle FV tarcze metalowe i cierne są odkryte.
Kalibrowanie ciernych ograniczników momentu obrotowego tarczowych FV
31
zmienia się zależnie od wysokości h sprężyn. Aby zwiększyć/zmniejszyć
kalibrowanie dokręcić/odkręcić osiem nakrętek o 1/4 obrotu i sprawdzić
prawidłowość funkcjonowania. Czynność powtórzyć, jeśli jest to konieczne.
Unikać nadmiernego dokręcenia śrub, może to spowodować pogorszenie
działania urządzenia.
FT - FK - CIERNE OGRANICZNIKI MOMENTU OBROTOWEGO
32
TARCZOWY
Poślizg tarcz ciernych ogranicza wartość przenoszonego momentu obrotowego.
Wartości szczytowe momentu obrotowego i krótkotrwałe przeciążenia są eliminowane.
Można stosować zarówno jako ogranicznik momentu obrotowego jak i jako
urządzenie rozruchowe do maszyn o dużej bezwładności. Sprzęgło FT ma
metalową opaskę wokół swego obwodu. Naciąg sprężyny jest prawidłowy, gdy
przylega ona do metalowej opaski. Można uzyskać taki stan poprzez dokręcenie
śrub aż do zablokowania opaski przez sprężynę a następnie odkręcając nakrętkę
o 1/4 obrotu. Unikać nadmiernego dokręcenia śrub, może to spowodować
pogorszenie działania urządzenia. mutterne er skrudd helt til. Bruk kun B&P
spesialbolter og -muttere.
Sprzęgło FK jest wyposażone w śruby z nakrętkami kapturkowymi. Ściskanie
sprężyny jest prawidłowe, gdy nakrętki są całkowicie dokręcone. Używać
tylko specjalnych śrub i nakrętek B&P.
Jeżeli w widełkach kołnierzowych znajdują się, oprócz ośmiu śrub, cztery
33
kołki z łbem sześciokątnym wpuszczanym, sprzęgło jest wyposażone w
System Zwalniający. Naciąg sprężyny jest zredukowany do minimum, gdy cztery
kołki są wkręcone w kołnierz. Patrz arkusz z instrukcjami załączony do sprzęgieł
wyposażonych w System Zwalniający. System Zwalniający umożliwia sprawdzenie
stanu tarcz ciernych i zmniejszenie do minimum docisku sprężyn na tarcze
cierne w okresach bezczynności. Sprzęgła wyposażone w System Zwalniający
są dostarczane wraz z instrukcją użytkowania i konserwacji, przeczytać
instrukcję, aby prawidłowo używać Systemu Zwalniającego.
PL
115