Bondioli & Pavesi Global Traducción De Las Instrucciones Originales página 155

tkun neħħejt il-likwidu żejjed. It-tagħmir ikun illubrikat meta jkun immuntat, u m'għandux
bżonn ta' lubrikazzjoni perjodika.
KLAĊĊ TAL-PARTI IMWAĦĦLA MA' VETTURA BIL-MUTUR LI JASSORBIXXI
29
L-VIBRAZZJONIJIET - GE
Jassorbi shock loads u vibrazzjonijiet, u jillixxa t-trasmissjoni ta' tagħbija li tinbidel jew li
tħabbat kif jagħmel il-polz.
Ma hemmx bżonn ta' manutenzjoni.
FRICTION DISC TORQUE LIMITERS
Waqt l-installazzjoni jew wara perjodu ta' inattività, iċċekkja l-kundizzjoni tal-friction
discs.
• Jekk il-pjanċi tal-klaċċ ikunu esposti (ara Figura 30), il-klaċċ hu tat-tip FV, b'molla
Belleville u FFV bil-molol f'forma ta' spiral. Kejjel u ħu nota tal-molla kif muri f'Figura 31.
Jekk il-pjanċi tal-klaċċ jkunu mgħottija b'faxxa tal-metall (ara Figura 32) il-klaċċ hu tat-FT.
Jekk id-diski tal-clutch ikunu esposti u l-viti jkollhom ras ta' skorfina, il-clutch ikun
tat-tip FK.
Meta tieqaf tuża t-tagħmir fl-aħħar ta' l-istaġun, neħħi l-pressjoni tal-molla u żomm it-
tagħmir f'post xott. Qabel ma terġa' tużah, iċċekkja l-kundizzjoni tad-diski tal-frizzjoni
u erġa' applika l-pressjoni tal-molol għall-valur oriġinali. Jekk il-klaċċ jisħon iżejjed
minħabba żlieq ta' spiss jew fit-tul, ikkuntattja l-aġent tal-magna jew lir-reseller ta'
Bondioli & Pavesi.
ĦAĠA LI TILLIMITA L-MOMENTUM TA' SISTEMA TA' FORZI LI JIPPRODUĊU
30
D-DAWRAN PERMEZZ TA' FRIZZJONI FV
Il-momentum ta' sistema ta' forzi li jipproduċu d-dawran transmess lill-apparat huwa
limitat billi l-plakek tal-klaċċ jitħallew jiżolqu b'mod relattiv ma' xulxin. Il-quċċati tal-
momentum ta' sistema ta' forzi li jipproduċu d-dawran jew tagħbijiet żejda li jdumu ftit
huma limitati meta l-klaċċ jintuża u modifikat kif jixraq. Jista' jintuża bħala klaċċ tat-
tagħbija żejda, jew sabiex jgħin sabiex jibda' l-implementi b'tagħbijiet inerzjali għolja.
L-arranġamenti tal-momentum ta' sistema ta' forzi li jipproduċi dawran għall-magna tat-
test jistgħu jkunu modifikati billi jkun modifikat it-tul tal-ħidma tal-molla. It-truf ta' l-inforra
u tal-pjanċi huma sposti fil-klaċċ FV.
31
L-issettjar tal-momentum ta' sistema ta' forzi li jipproduċu d-dawran huwa aġġustat
billi żżid jew tnaqqas. l-għoli "h" tal-molol. Sabiex iżżid / tnaqqas l-arranġament
tal-momentum ta' sistema ta' forzi li jipproduċu d-dawran, issikka / ħoll kull waħda mit-
tmien skorfini bi 1/4 ta' dawra u kkontrolla għat-tħaddim korrett. Irrepeti l-proċedura jekk
ikun hemm bżonn. Evita issikkar żejjed tal-viti – tista' ssir ħsara lill-istrument, it-trekter jew
l-apparat għat-trasmissjoni tal-forza f'makkinarju.
FT - FK - FRICTION DISC TORQUE LIMITERS
32
Iż-żliq tal-friction discs jillimita l-valur tat-torque trasmessa.
Il-massimi tat-torque u tagħbija żejda temporanja jiġu eliminati. Jista' jintuża kemm bħala
torque limiter, kif ukoll bħala tagħmir klaċċ tat-tagħbija żejda, jew sabiex jgħin l-istratjar
ta' magni b'tagħbijiet inerzjali għolja.
Il-klaċċ FT għandu faxxa tal-metall madwar iċ-ċirkonferenza tiegħu. Il-kompressjoni
tal-molla tkun kif suppost meta tkun tmiss mal-faxxa tal-metall. Din il-kondizzjoni tista'
tintlaħaq billi tissikka l-viti sakemm il-molla tillokkja l-faxxa, u mbagħad tħoll l-iskorfina
b'1/4 ta' dawra.
kompromess.
Il-clutch FK għandu viti b'ras ta' skorfina. Il-kompressjoni tal-molla tkun korretta
meta l-iskorfini jkunu ssikkati b'mod sħiħ. Uża biss viti u skorfini speċjali B&P.
Jekk fuq il-flange yoke il-klaċċ ikollu erba' head set screws flimkien
33
ma' tmien hex head bolts, il-klaċċ ikun mgħammar b'sistema Spring Release.
Il-pressjoni tal-molla titnaqqas għal minimu meta dawn l-erba' head set screws jkunu
ssikkati ġol-flange. Ara l-fuljett ta' l-istruzzjonijiet li hemm mal-klaċċijiet mgħammrin
Evita l-issikkar żejjed tal-viti, għax l-operat tat-tagħmir jista' jkun
M
155