Bondioli & Pavesi Global Traducción De Las Instrucciones Originales página 198

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 48
BG
бъде изравнена с отворите, намиращи се върху предпазната пластина (защитната
63
лента).
Проверете дали радиалните отвори на предпазната пластина (защитната лента)
64
са изравнени с отворите във втулките на опорния пръстен и дали съответния
щифт е вмъкнат. Завинтете шестте винта снабдени с фланец на предпазната пластина
(защитната лента). Не се препоръчва използването на винтоверти.
Moнтирайте главната фуния с тръбата, като вмъкнете съответния щифт
65
на пръстеновидната гайка в отвора на главната фуния. Масльонката на
пръстеновидната гайка е в отвора на главната фуния.
Завинтете 3-те закрепващи винта на предпазната пластина. Не се препоръчва
66
използването на винтоверти.
СКЪСЯВАНЕ НА КАРДАННИЯ ВАЛ
Bondioli & Pavesi препоръчват да не се модифицират фирмените им продукти и във
всички случаи препоръчват да се обръщате към съответния търговец на машината или
в сервизния център. Скъсяването на трансмисията е необходимо да се прави съгласно
следната процедура.
Демонтирайте предпазителя.
67
Скъсете тръбите на трансмисията до необходимата дължина.
68
Телескопичните тръби трябва да се припокриват най-малко на 1/2 от дължината
им в нормални условия на работа и най-малко на 1/3 от дължината им в произволни
условия на работа. Дори и когато трансмисията не се върти, телескопичните тръби
трябва да поддържат достатъчно припокриване, за да се избегнат засядания.
Запилете акуратно краищата на тръбите с пила и почистете тръбите от стружките.
69
Отрязвайте тръбите на предпазителя една по една до същата дължина като
70
тръбите на трансмисията.
Гресирайте вътрешната тръба на трансмисията и монтирайте отново
71
предпазителя.
Проверете дължината на трансмисията в състояние на минимално и минимално
72
удължаване на машината.
НЕИЗПРАВНОСТИ И МЕРКИ ЗА КОРЕКЦИЯ
ИЗНОСВАНЕ НА РАМЕНАТА НА ВИЛКИТЕ
73
ПРЕКОМЕРНИ ЪГЛИ НА РАБОТА
• Намалете ъгъла на работа.
• Отделете задвижването при с движение, при което ъглите на съединението
превишават 45°.
ДЕФОРМИРАНЕ НА ВИЛКИТЕ
74
ПРЕКОМЕРНИ ПИКОВЕ НА ВЪРТЯЩИЯ МОМЕНТ
• Избягвайте претоварване и свързване под товара на задвижването.
198

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido