Bondioli & Pavesi Global Traducción De Las Instrucciones Originales página 34

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télescopiques si un graisseur n'est pas prévu à cet usage.
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Vérifier l'état des pièces et les lubrifier avant d'utiliser la transmission. Nettoyer
et graisser la transmission après une utilisation prolongée. Lubrifier les éléments en
suivant le schéma, les intervalles de lubrification étant exprimés en heures.
Les quantités de graisse indiquées dans le manuel sont conseillées pour un intervalle
de 50 heures. Des applications particulièrement difficiles dans un milieu agressif
peuvent exiger des intervalles de lubrification inférieurs à 50 heures.
Quantités indiquées en grammes (g). 1 once (oz.) = 28,3 grammes (g).
Pomper la graisse dans les croisillons jusqu'à ce qu'elle sorte des paliers.
Pomper la graisse de façon progressive et sans à coups.
Il est conseillé d'utiliser de la graisse NLGI 2.
À la fin de la période d'utilisation, il est conseillé d'éliminer les éventuels dépôts de
graisse qui se seraient formés à l'intérieur du protecteur du joint homocinétique.
GRAISSAGE DU JOINT HOMOCINÉTIQUE 80°
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Faire coïncider les trous de la gaine de protection avec les graisseurs des croi-
sillons et du corps central du joint homocinétique. La graisse pompée dans le corps
du joint homocinétique graisse aussi le support de la gaine de protection par un canal
interne. Il est conseillé de pomper toutes les 50 heures une quantité de graisse égale
à celle qui est indiquée dans le tableau du point 23
LIMITEURS DE COUPLE ET ROUE LIBRE
RA - ROUE LIBRE
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Élimine les retours de puissance de la machine au tracteur pendant les phases
de décélération ou d'arrêt de la prise de force.
Ne pas s'approcher de la machine si les éléments en rotation ne sont pas
totalement arrêtés. Lubrifier toutes les 50 heures de service et après chaque
période d'arrêt prolongé.
SA - LN LIMITEUR DE COUPLE À CAMES
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Interrompt la transmission de puissance lorsque le couple dépasse la valeur
de tarage.
Débrayer rapidement la prise de force dès le déclic des cames.
Lubrifier toutes les 50 heures de service et après chaque période d'arrêt prolongé.
LB - LIMITEUR DE COUPLE À BOULON
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Interrompt la transmission de puissance lorsque le couple transmis dépasse la
valeur de son préréglage.
Pour rétablir l'entraînement, il faut remplacer le boulon cisaillé par un neuf de mêmes
caractéristiques (diamètre, classe et longueur).
Lubrifier les limiteurs de couple LB munis d'un graisseur au moins une fois par saison
et après chaque période d'arrêt prolongé.
LR - LIMITEUR DE COUPLE AUTOMATIQUE
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Il interrompt la transmission de puissance lorsque le couple transmis dépasse
la valeur de son réglage. Une fois que le dispositif s'est déclenché, la transmission de
la puissance est interrompue ; elle pourra reprendre automatiquement en actionnant
la transmission à basse vitesse, après avoir écarté l'engorgement.
Le dispositif est lubrifié au montage et ne nécessite pas de graissage périodique.
GE - LIMITEUR ÉLASTIQUE
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Absorbe les pointes de couple et atténue les vibrations et les charges alternées.
Ne nécessite pas d'entretien périodique.
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