Bondioli & Pavesi Global Traducción De Las Instrucciones Originales página 38

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  • ESPAÑOL, página 48
F
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Placer la bague de support sur le joint homocinétique avec les bossages
orientés vers la mâchoire interne. La bague est munie d'un graisseur qui n'est
utilisé que pour les joints homocinétiques 50°. Ne pas considérer le graisseur de la
grande bague de support de la gaine de protection des joints homocinétiques 80°.
Accrocher le ressort de maintien aux deux bords ou pans de la bague de sup-
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port.
Enfiler la gaine de protection en faisant coïncider les trous radiaux avec les
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pions de repère de la bague de support, ainsi que le trou sur le fond avec le
goujon de repère de la petite bague. Le graisseur de la bague doit être aligné avec les
trous de la gaine de protection.
Vérifier que les trous radiaux de la gaine de protection coïncident avec les trous
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des pions de repère de la bague de support et que le goujon de repère est
enfilé. Visser les 6 vis de serrage de la gaine de protection L'usage de visseuses est
déconseillé.
Monter le cône protecteur de base et le tube en enfilant le goujon de repère de
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la bague dans le trou à cet effet du cône protecteur de base. Le graisseur de la
bague se trouve dans le trou du cône protecteur de base.
Visser les 3 vis de fixation du demi-protecteur sur la bague de support. L'usage
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de visseuses est déconseillé.
COMMENT RACCOURCIR LA TRANSMISSION À CARDAN
Bondioli & Pavesi conseille de ne pas modifier ses produits et, en tout cas,
recommande d'appeler le revendeur de la machine ou un centre d'assistance qualifié.
Si la transmission doit être raccourcie, respecter la méthode décrite ci-après.
Démonter le protecteur.
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Couper les tubes de la transmission à la longueur nécessaire.
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ll faut toujours conserver un recouvrement des tubes télescopiques d'au moins
la moitié de leur longueur en conditions normales de travail et d'au moins un tiers de
leur longueur en toutes conditions de travail. Et même lorsque la transmission n'est
pas en rotation, il faut conserver un recouvrement suffisant pour éviter tout point dur.
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Ébavurer parfaitement les extrémités des tubes à l'aide d'une lime et
débarrasser les tubes des copeaux métalliques.
Couper les tubes des protecteurs un à la fois et à la même longueur des tubes
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de la transmission.
Graisser le tube interne de la transmission et remonter la protection.
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Vérifier la longueur de la transmission dans les conditions d'allongement
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minimum et maximum sur la machine.
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