ZA05
V 03/13
Sustituir el bloque motor
¡ATENCIÓN!
Existe peligro de quemaduras al tocar componentes eléctricos so-
brecalentados.
- Todos los trabajos deberán encomendarse a personal cualificado
y realizarse en estado desconectado.
En caso de sustitución de la caja de engranajes debe desmontarse todo
el bloque motor de la base del eje vertical. Para esta operación, el eje
vertical debe estar libre de estructuras de carga y sin conexión a la red
eléctrica.
Procedimiento:
1. Suelte manualmente el freno del motor (12) y deslice el carro Z
(10) hacia abajo hasta el tope inferior
2. Retire todas las coberturas de mantenimiento de la base
3. Retirar las placas de bloqueo (7) y desatornillar los tornillos ten-
sores hasta que la correa dentada (3) no esté tensa
4. Suelte la placa de sujeción inferior de la correa dentada en el ca-
rro Z (10) y bájela. Observe cuál es la posición de la placa de su-
jeción en el soporte de la correa dentada, porque debe volver a
colocarse en esa misma posición durante el montaje
5. Afloje el tornillo de presión del anillo de fijación (arandela de su-
jeción) de la parte frontal del cojinete embridado (2)
6. Coloque una barra de hierro de la longitud adecuada desde el la-
teral en el agujero del anillo de fijación y utilice un martillo para
sacar el anillo de fijación en sentido antihorario
7. ¡Retire el anillo de fijación (arandela de sujeción), pero no el co-
jinete embridado (2)!
Cojinete embridado del eje vertical ZA05
8. Si el tornillo de presión o el agujero no son accesibles, suelte el
freno manualmente y gire la rueda motriz también manualmente
hasta alcanzar una posición adecuada
9. Desenganchar el estribo y retirar el conector
10. Desconecte el cable del generador de impulsos incrementales de
la conexión X8 (véase el esquema eléctrico) e introduzca el co-
nector a través de la guía de cable en el compartimento del motor
11. Sostenga la parte posterior del motor, de modo que se mantenga
en equilibrio y no se incline hacia atrás al retirar los tornillos em-
bridados del motor
12. Quite los tornillos y retire con mucho cuidado el motor de la parte
posterior de la base
Mantenimiento • 25