Prueba Del Conmutador De Sobretemperatura; Prueba Del Circuito De Accionamiento; Controlador Del Motor - TE Connectivity 105 Manual De Instrucciones

0 V CA. Si la tensión presente es significativa (>15 V CA), el relé de estado sólido presenta
una condición de circuito abierto y debe sustituirse.
7. Baje el punto de ajuste del controlador de temperatura a 0 °C. Esto hará que el
controlador de temperatura no solicite alimentación en los elementos calefactores
8. Mida la tensión de entrada en el relé de estado sólido. La tensión en los terminales 3 y 4
(cables 20 y 21). La tensión debe ser de aproximadamente 0 V CC.
9. Mida la tensión de salida. La tensión en los terminales 1 y 2 (cables 2L1 y 4L1) debe ser la
tensión de línea (de 208 a 240 V CA). Si no hay tensión, compruebe la tensión en la salida
del relé 1CR (cables 5L1 y 3L2). Si no hay tensión en 1SSR o 1CR, el relé de estado sólido
está en cortocircuito y debe sustituirse. Si la tensión de línea se muestra en los terminales
de 1CR, el 1CR debe sustituirse.
6.6

Prueba del conmutador de sobretemperatura

Si el conmutador de sobretemperatura ha fallado, la unidad no se pondrá en marcha cuando se
pulse el botón ON («I»). Si el botón ON («I») se mantiene pulsado y el indicador rojo de
«Sobretemperatura» situado en la caja de control se ilumina, con toda probabilidad, el
conmutador de sobretemperatura se ha disparado o está defectuoso. Para resolver
correctamente el problema, realice los siguientes pasos.
1. Si el horno de túnel aún no está frío, deje que se enfríe. Puesto que la máquina no funcionará,
simplemente tendrá que esperar a que se enfríe sin la ayuda de los ventiladores. Cuando la
máquina esté fría, apague el disyuntor y desenchufe el cable de alimentación.
2. Desconecte el cable umbilical de la máquina.
3. Mida la resistencia del conmutador de sobretemperatura. La resistencia del conmutador de
sobretemperatura puede medirse entre los pines 15 y 19 del receptáculo del cable umbilical
de montaje en panel (1PL). La resistencia del conmutador de sobretemperatura debe ser
inferior a 2 Ω.
6.7

Prueba del circuito de accionamiento

El circuito de accionamiento consta del motor, el controlador del motor y el potenciómetro de
velocidad.
¡Precaución! Esta prueba solamente la puede realizar un electricista cualificado, ya que
es necesario que el horno de túnel esté conectado al suministro eléctrico. Se deben utilizar
guantes aislantes eléctricos y seguir todas las precauciones de seguridad eléctrica al
realizar este procedimiento.
6.7.1

Controlador del motor

1. Abra la cubierta de la caja del controlador del motor para acceder al controlador del
motor.
2. Pulse el botón ON («I») para comenzar el funcionamiento normal del horno de túnel.
3. Mida la tensión de CA de entrada en los terminales L1 y L2, cables 10A y 2A. La tensión
medida debe ser de aproximadamente 120 V CA. Si no es de 120 V CA, compruebe los
fusibles de la alimentación de control (1FU y 2FU). Si la alimentación de control es buena,
HORNO DE TÚNEL MODELO 105 (TE 1-
1198896-5 RAYCHEM 955018-000)
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