Dzinēja Iedarbināšana - Toya POWER UP 83010 Manual Del Usuario

LV
7. DEGŠANAS DZINĒJA APKALPOŠANA
UZMANĪBU! Dzinējā ir tikai tāds eļļas daudzums, kas ir vajadzīgs dzinēja konservācijai. Pirms pirmās iedarbināšanas
papildināt eļļas daudzumu līdz attiecīgam līmenim.
Lai sargāt dzinēju, jālieto labas kvalitātes bezsvina benzīnu un eļļu, paredzētu četrtaktu dzinējiem, dzesētiem ar gaisu. Nedrīkst
lietot eļļu paredzētu divtaktu dzinējiem.
Degvielas vai eļļas izliešanas gadījumā nosausēt atlikumu pirms ierīces iedarbināšanas.
Pirms darba sākuma pārbaudīt, vai kaut kādi ierīces elementi nav bojāti vai piesārņoti. Ja ir vajadzīgi, notīrīt ierīci un dzinēja
ventilācijas caurumus.
Gadījumā, kad bojājumi ir konstatēti, nedrīkst uzsākt darbu!
7.1. Degvielas pildināšana
UZMANĪBU! Nedrīkst papildināt degvielu dzinēja darba laikā vai kad dzinējs ir karsts.
Degvielu uzpildīt tālu no uguns avotiem. Nedrīkst smēķēt degvielu pildīšanas laikā. Degvielu var pildināt vismaz 3-metru
attālumā no ierīces iedarbināšanas un darba vietas.
Apturēt dzinēju.
Pagaidīt līdz dzinēja atdzišanas.
Papildināt degvielu, lai degvielas līmenis būtu zemāk par rezervuāra augšēju sienu.
Slēgt degvielas ieplūdes caurumu.
Iedarbināt degvielu.
7.2. Eļļas pildināšana un mainīšana
Atvērt eļļas ieplūdi un noņemt eļļas līmeņa rādītāju. (XIV)
Zem eļļas nolaišanas caurumu novietot kaut kādu tvertni. Atvērt nolaišanas caurumu. (XV)
Noliet eļļu uz tvertni. Slēgt nolaišanas caurumu.
Pildināt eļļu līdz attiecīgam līmenim.
Slēgt eļļas ieplūdi.
Periodiski kontrolēt un pildināt eļļas līmeni.
7.3. Aizdedzes sveces konservācija (XVI)
Atslēgt vadu no sveces.
Izskrūvēt aizdedzes sveci ar speciālu sveču atslēgu.
Ar drāšu suku notīrīt elektrodu.
Kontrolēt atstarpi starp elektrodiem, jābūt no 0,7 mm līdz 0,8 mm.
Gadījumā, kad būs konstatēti nodedzināti elektrodi, vai sveces korpusa bojājums, mainīt sveci uz jaunu.
Ieskrūvēt sveci.
Pieslēgt vadu.
Rekomendējam, lai aizdedzes sveces konservāciju veikt pēc darba katrām 50 stundām.
7.4. Gaisa fi ltra konservācija (XVII)
Atskrūvēt uzgriežņus un noņemt fi ltra vāku.
Noņemt fi ltru un notīrīt to ar spiesto gaisu ar nelielu spiedienu.
Lielāku netīrumu var noņemt, mazgāšot fi ltru ūdenī ar vieglu deterģentu. Tieši nosusināt fi ltru.
Samontēt fi ltru uz vietas un slēgt vāku.
Nedrīkst iedarbināt dzinēju bez gaisa fi ltra.
Rekomendējam, lai gaisa fi ltra konservāciju veikt pēc darba katrām 100 stundām vai vienu reizi mēnesī.
7.5. Degvielas fi ltra konservācija (XVIII)
Pārbaudīt, vai degvielas vārsts ir „OFF" pozīcijā
Atskrūvēt fi ltra vāka skrūvi.
Noņemt un notīrīt fi ltru un vāku ar vides draudzīgu attaukošanas līdzekļu uz ūdens bāzi.
Samontēt fi ltru un fi ltra vāku.
Rekomendējam, lai degvielas fi ltra konservāciju veikt pēc darba katrām 150 stundām vai pēc katriem 3 mēnešiem.
7.6. Dzinēja iedarbināšana
Degvielas vārsta sviru pārvietot uz „ON" pozīciju. (XIX)
Droseles sviru pārvietot uz „ON" pozīciju. (XX)
Ja ierīce ir apgādāta ar ātruma kontrolēšanas sviru, to pārvietot uz „START" pozīciju (XXI)
Aizdedzes pārslēdzēju pārvietot uz „ON" vai „I" pozīciju (XXII)
L I E T O Š A N A S I N S T R U K C I J A
50