Устранение Неисправностей - MIRKA AOS130-B Manual De Instrucciones

Неисправность
Низкая мощность и (или)
низкая скорость свободного
вращения
Утечка воздуха через регу-
лятор скорости и (или) шток
клапана
Вибрация и (или) преры-
вистая работа
Примечание. Все подразделы, упомянутые в столбце «Способ устранения», находятся в конце руко-
водства в разделе «Техническое обслуживание и ремонт».
Устранение неисправностей
Возможная причина
Недостаточное давление воздуха
Засорение глушителя (глушителей)
Засор впускного сетчатого фильтра
Одна или несколько лопастей изноше-
ны или вышли из строя
Внутренняя утечка воздуха в корпусе
двигателя, на которую указывают
нештатно высокий расход воздуха и
нештатно низкая скорость вращения
Износ деталей двигателя
Изношенные или вышедшие из строя
подшипники шпинделя
Загрязненные, вышедшие из строя или
деформированные пружина клапана,
клапан или седло клапана.
Ненадлежащая подошва
Наличие прокладки или иной оснастки
Ненадлежащая смазка или скопление
загрязнений
Изношенные или вышедшие из строя
задние или передние подшипники
двигателя
При шлифовании плоских поверхностей
шлифовальными машинами с цен-
тральными пылеудалением возможно
создание чрезмерного разряжения, в
результате чего наблюдается прилипа-
ние подошвы к шлифуемой поверхности
Способ устранения
Проверить давление линии подачи воздуха на
входе шлифовальной машины в условиях ее
свободного вращения. Оно должно составлять
6,2 бар (90 фунтов/кв. дюйм / 620 кПа)
Снять глушитель согласно указаниям раздела
«Разборка корпуса». Заменить вставку глушите-
ля 46 (см. раздел «Сборка корпуса»)
Промыть впускной сетчатый фильтр подхо-
дящим чистым моющим раствором. Если
сетчатый фильтр не удается отмыть, он должен
быть заменен
Установить полный комплект новых лопастей.
Для обеспечения надлежащей работы
устройства необходимо заменить все лопасти.
Нанести на каждую лопасть высококачествен-
ное масло для пневматических инструментов.
См. разделы «Разборка двигателя» и «Сборка
двигателя»
Удостовериться в отсутствии перекосов
двигателя и надлежащей фиксации круглой
шлицевой гайки. Удостовериться, что кольцевое
уплотнение в желобе круглой шлицевой гайки
не повреждено. Снять и вновь установить
двигатель в сборе. См. разделы «Разборка
двигателя» и «Сборка двигателя»
Двигатель нуждается в капитальном ремонте.
Обратиться в уполномоченный сервисный
центр компании Mirka
Заменить изношенные или вышедшие из строя
подшипники. См. разделы «Разборка уравно-
вешивающего вала и шпинделя» и «Сборка
подшипников шпинделя, узла AirSHIELD™ и
уравновешивающего вала»
Разобрать клапан, осмотреть его детали,
заменить изношенные и поврежденные детали.
См. пункты 2 и 3 раздела «Разборка корпуса», а
также пункты 2 и 3 раздела «Сборка корпуса»
Установить подошву надлежащего размера и
массы
Не использовать ненадлежащие абразивные
материалы и (или) прокладки. Не устанавливать
на поверхность подошвы какие бы то ни было
элементы оснастки, не предназначенные для
использования с данным подошвой и данной
шлифовальной машиной
Разобрать шлифовальную машину и промыть
ее подходящим моющим раствором. Вновь
собрать шлифовальную машину (см. «Руковод-
ство по техническому обслуживанию»)
Заменить изношенные или вышедшие из строя
подшипники. См. разделы «Разборка двигате-
ля» и «Сборка двигателя»
В случае машины с центральным пылеуда-
лением (CV) уменьшить разряжение в линии
вакуума
163