Guide De Dépannage - MIRKA AOS130-B Manual De Instrucciones

Problème
Puissance faible et/ou vitesse
à vide basse
Fuites d'air à travers la com-
mande d'accélération et/ou la
tige de clapet.
Vibrations/Fonctionnement
irrégulier
Remarque : Tous les articles visés à la rubrique « Solution » se trouvent à la fin du manuel sous « Instruc-
tions d'entretien ».
Guide de dépannage
Cause possible
Pression d'air insuffisante
Silencieux encrassé(s)
Filtre d'entrée colmaté
Un ou plusieurs palettes usées ou
cassées
Fuites d'air interne dans le boîtier du mo-
teur indiquées par une consommation d'air
supérieure à la normale et par une vitesse
inférieure à la vitesse normale.
Pièces moteur usées
Roulements de broche usés ou détériorés
Ressort de clapet, clapet ou siège de
clapet sale, détérioré ou déformé.
Plateau incorrect.
Ajout d'une interface ou d'un autre
matériau
Mauvaise lubrification ou accumulation de
poussière et débris.
Roulement(s) avant ou arrière de moteur
usé(s) ou endommagé(s)
Sur les machines équipées d'un système
d'extraction de poussière, il est possible
que l'aspiration soit trop élevée pendant
le ponçage sur une surface plane, provo-
quant le collage du plateau sur la surface
de ponçage.
Solution
Vérifier la pression de la conduite d'air à l'admis-
sion de la ponceuse pendant que l'outil fonctionne
à vide. Elle doit être de 6,2 bars (90 psig/620 kPa).
Voir la section « Démontage du boîtier » pour la
dépose du silencieux. Remplacez l'article 38 Car-
touche de silencieux (Voir la section « Assemblage
du boîtier »).
Nettoyez le filtre d'entrée avec une solution de net-
toyage propre, appropriée. Si le filtre ne peut pas
être correctement nettoyé, il faudra le remplacer.
Montez un jeu complet de nouvelles palettes
)toutes les palettes doivent être remplacées pour
un fonctionnement correct). Lubrifiez toutes les
palettes avec de l'huile pour outil pneumatique
de qualité. Voir « Démontage du moteur » et «
Montage du moteur ».
Vérifiez l'alignement correct du moteur et l'en-
clenchement de la bague de verrouillage. Vérifiez
l'état du joint torique dans la gorge de la bague de
verrouillage. Démontage du moteur et Remontage
du moteur. Voir « Démontage du moteur » et «
Montage du moteur ».
Révision du moteur. Contacter un Centre d'entre-
tien agréé Mirka.
Remplacer les roulements usés ou détériorés. Voir
« Démontage d'arbre d'équilibrage et de broche »
et «Montage de la broche, de l'AirSHIELD™ et de
l'arbre d'équilibrage ».
Démonter, inspecter et remplacer les pièces usées
ou endommagées. Voir les étapes 2 et 3 sous «
Démontage du boîtier » et les étapes 2 et 3 sous «
Montage du boîtier ».
Utiliser uniquement des dimensions et des poids
de plateaux conçus pour la machine.
Utiliser uniquement des abrasifs et/ou des inter-
faces conçus pour la machine. Ne rien fixer sur la
surface du plateau de la ponceuse qui n'a pas été
spécifiquement conçu pour être utilisé avec ces
produits.
Démonter la ponceuse et la nettoyer dans une
solution de nettoyage appropriée. Remonter la
ponceuse. (Voir « Manuel d'entretien »)
Remplacer les roulements usés ou détériorés.
Voir « Démontage du moteur » et « Montage du
moteur ».
Sur les machines CV, réduire l'aspiration par
l'intermédiaire du système d'extraction.
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