Exmark LAZER Z Manual Del Operador página 95

Problema
Vibraciones anormales
Las cuchillas no giran.
El embrague no se engrana.
La carcasa no se eleva ni baja.
Posible causa
1. La(s) cuchilla(s) de corte está(n) doblada(s)
o desequilibrada(s).
2. El perno de montaje de la cuchilla está
suelto.
3. Los pernos de montaje del motor están
sueltos.
4. La polea del motor, la polea tensora o la
polea de las cuchillas está suelta.
5. La polea del motor está dañada.
6. El eje de la cuchilla está doblado.
7. La correa está dañada.
1. La correa de la carcasa está desgastada,
suelta o rota.
2. La correa de la carcasa se ha salido de la
polea.
3. El muelle del brazo tensor falta o está
roto.
4. La correa de transmisión no está
correctamente enrutada.
1. Hay un fusible fundido.
2. Bajo voltaje en el embrague.
3. Bobina dañada.
4. Corriente insuficiente.
5. El espacio entre el rotor y la armadura es
demasiado grande.
6. Enclavamiento de la carcasa lateral.
1. El operador no está en el asiento.
2. La llave no está en la posición de
"Marcha".
3. Bajo nivel de aceite.
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Solución de problemas
Acción correctora
1. Instale cuchilla(s) nueva(s).
2. Apriete el perno de montaje de la cuchilla.
3. Apriete los pernos de montaje del motor.
4. Apriete la polea correspondiente.
5. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
6. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
7. Instale una correa nueva.
1. Instale una nueva correa de carcasa.
2. Instale la correa en las poleas del
embrague y la carcasa, poleas tensoras y
brazo tensor siguiendo la ilustración de la
calcomanía de enrutado de la carcasa.
3. Cambie el muelle.
4. Consulte la calcomanía de enrutado de la
correa de la carcasa.
1. Sustituya el fusible. Compruebe la
resistencia de la bobina, la carga de
la batería, el sistema de carga y las
conexiones del cableado, y cámbielos si
es necesario.
2. Compruebe la resistencia de la bobina, la
carga de la batería, el sistema de carga y
las conexiones del cableado, y cámbielos
si es necesario.
3. Cambie el embrague.
4. Repare o cambie el cable del embrague o
el sistema eléctrico. Limpie los contactos
de los conectores.
5. Retire el suplemento o sustituya el
embrague.
6. Baje la carcasa y despliegue
completamente las carcasas laterales.
1. El operador debe sentarse en el asiento.
2. Gire la llave a la posición de "Marcha".
3. Compruebe el nivel de fluido.