ATENÇÃO – Alguns redutores de pressão não possuem o sistema "push to lock". Portanto, girar o
dispositivo é suficiente para regular a pressão.
Antes de realizar qualquer trabalho no compressor, verifique as seguintes condições:
- O disjuntor deve estar na posição "0".
- O pressostato e os interruptores devem estar desligados (na posição "0").
- O reservatório de ar não deve estar pressurizado.
A cada 50 horas de funcionamento, é oportuno desmontar o filtro de aspiração e limpar
o elemento filtrante, soprando ar comprimido (Fig. 17).
Recomenda-se substituir o elemento filtrante no mínimo uma vez por ano se o
compressor for utilizado num ambiente limpo, e com maior frequência se o ambiente
de uso tiver muita poeira.
O compressor produz condensação de água, que é
acumulada no reservatório. Recomenda-se remover a água
condensada do reservatório no mínimo uma vez por
semana, por meio da torneira de dreno (Fig. 18) localizada
na parte inferior do reservatório. Preste atenção se houver ar
comprimido dentro do reservatório, pois a água poderia sair
com muita força. A pressão recomendada é de 2 bar no
máximo. A água condensada do compressor lubrificado com
óleo não deve ser descarregada na rede de esgoto ou
descartada no meio-ambiente.
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Manutenção
Troca de óleo – Abastecimento de óleo
O compressor é fornecido com um óleo sintético "FIAC Oil Synthesis". Dentro das
primeiras 100 horas, recomenda-se trocar completamente o óleo da bomba. Para isso,
desaperte a tampa de descarga de óleo localizada na tampa do cárter, deixe circular todo
o óleo e aperte novamente a tampa (Fig. 19-20).
temperatura ambiente de – 5 ºC a + 40 ºC, utilize um óleo sintético. O óleo sintético tem
a vantagem de conservar as suas propriedades durante o inverno e o verão. O óleo
queimado não deve ser descartado na rede de esgoto ou no meio-ambiente.
Problemas e soluções
Coloque o óleo através do furo
superior da tampa do cárter (Fig.
21-22) até atingir o nível
indicado na vareta (Fig. 9) ou na
luz indicadora (Fig. 10). Verifique
semanalmente o nível de óleo
da bomba (Fig. 10). Se precisar,
reabasteça o depósito.
Para um funcionamento em
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