Akrapovic Slip-On Race Line Instrucciones De Montaje página 60

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INSTALLATION DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT D'AKRAPOVIČ :
1. Installez, ajustez et serrez les tuyaux d'échappement d'Akrapovič dans le diffuseur à l'aide
des boulons de série ; reportez-vous au manuel du fabricant pour les couples de serrage
corrects (F 35, 36).
!
IMPORTANT : assurez-vous de ne pas endommager le pare-chocs ou les tuyaux
d'échappement arrière au cours de cette procédure !
2. Installez les actionneurs de la soupape d'échappement de série sur les deux soupapes
d'échappement d'Akrapovič à l'aide des boulons et des ressorts de série (F 37, 38, 39, 40).
!
IMPORTANT : assurez-vous de ne pas confondre les actionneurs ! Placez-les sur les
mêmes soupapes que sur le système d'échappement d'origine !
!
IMPORTANT : utilisez le produit d'étanchéité d'Akrapovič pour le filetage de tous les
boulons !
!
IMPORTANT : assurez-vous d'orienter et d'attacher les ressorts exactement comme
indiqué (F 38, 39) !
3. Installez le système Slip-On Race sur le véhicule, installez les colliers tel qu'indiqué et ser-
rez-les manuellement (F 41, 42, 43, 44).
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou endommager le système
d'échappement au cours de cette procédure !
!
IMPORTANT : ne serrez pas encore complètement les colliers !
4. Branchez les connecteurs de série dans les actionneurs (F 45).
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou endommager le véhicule ou le
système d'échappement au cours de cette procédure !
5. Réinstallez toutes les pièces de série démontées (passages de roues du pare-chocs ...) ;
reportez-vous au manuel du fabricant du véhicule pour obtenir les procédures et les couples
de serrage corrects.
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager les pièces
du véhicule au cours de cette procédure !
6. Ajustez et centrez le système Slip-On Race par rapport aux tuyaux d'échappement et serrez
tous les colliers et les boulons ; reportez-vous au manuel du fabricant pour les coupes de
serrage et les procédures corrects (F 46, 47, 48).
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