Bahco BBT80 Manual Del Usuario página 30

French
4.
Appuyez sur ◄ ► pour
déterminer l'intensité de
démarrage de la batterie:
• SAE：40~2000
• EN：40~2100
• IEC：30~1500
• DIN：25~1300
Appuyez sur «ENTER» pour commencer le test.
Explication excédent de charge (surface charge)
Si le moteur a fonctionné ou si la batterie vient d'être
chargée elle contiendra un excédent de charge naturel
(surface charge). Le testeur peut vous demander de
supprimer cet excédent :
a. Suivez les instructions indiquées :
Test sur véhicule
SURFACE CHARGE
SUR VEHICLES? OUI
Test sur batterie seule
SURFACE CHARGE
SUR VEHICLES? NON
b. Le tester va recommencer son test après avoir détecté
qu'il n'y a plus d'excédent de charge.
5.
Appuyez sur ◄ ► pour
choisir si la batterie est
chargée OUI ou NON.
Appuyez sur «ENTER» pour
confirmer votre choix.
6.
Tester la batterie pour quelques secondes. Lorsque le test
est complété, l'afficheur indique le nombre de volts et la
- F.14-V1 -
ENT. INTENSITE◄► ↵
×××× SAE
ALLUMEZ PHARES
PENDANT 15SEC
TEST EN COURS
◄► ↵
BATTERIE
CHARGEE? OUI
58
capacité réelle ou %. (Appuyez sur les touches ◄► pour
choisir SOH (Etat santé) ou SOC (Etat charge)).
Un des six résultats suivants est affiché.
BATTERTE OK :
La batterie est bonne et
capable de garder sa charge.
OK A RECHARGER:
La batterie est bonne mais a
besoin d'être rechargée.
CHARGER & TESTER :
La batterie est déchargée et
la condition de la batterie ne
peut être déterminée. Rechargez la batterie et effectuez le
test à nouveau.
A REMPLACER:
La batterie ne garde pas sa
charge, elle doit être
remplacée immédiatement.
CEL DEF. A REMPL :
Au moins une des cellules de
la batterie est court-circuitée.
Remplacez la batterie immédiatement.
ERREUR CHARGE :
La batterie dépasse
2000SAE ou 200AH. Ou les
pinces ne sont pas connectées convenablement.
Veuillez charger complètement la batterie et retester
- F.15-V1 -
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French
BATTERIE OK
××.××V ×××× SAE
OK A RECHARGER
××.××V ×××× SAE
CHARGER & TESTER
××.××V ×××× SAE
A REMPLACER
××.××V ×××× SAE
CEL DEF. A REMPL
××.××V ×××× SAE
ERREUR CHARGE