وﺣدة اﻟﺗﺣرﯾك ﻻ ﯾﻣﻛن
ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ ﻋن طرﯾق ﻣﻔﺗﺎح
اﻻﻧﺿﻐﺎطﻲ اﻟﻣرﻛب ﻋﻠﻰ
(اﻟﺣﺎﺋط )اﺧﺗﯾﺎري
ن
وﺣدة اﻟﺗﺣرﯾك ﻻ ﯾﻣﻛ
ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ ﻋن طرﯾق اﻟﻣرﺳل
اﻟﯾدوي
.ﺑس اﻟﻧظﺎم ﻣن ﻣﻘﺑس اﻟﺗﻐذﯾﺔ ﺑﺎﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ
.
ﯾﺘﻢ ﻓﻚ وإﺧﺮاج ﻏﻄﺎء وﺣﺪة اﻟﺘﺤﺮﯾﻚ، أﻧﻈﺮ ﺻﻔﺤﺔ
206
وﯾﺘﻢ
اﻟﺘﺎﻟﻒ وإﺧﺮاﺟﮫ ﻣﻦ ﻣﺎﺳﻚ اﻟﻤﺼﮭﺮ
(S2)
!اﺳﺘﺒﺪاﻟﮫ ﺑﺂﺧﺮ ﺳﻠﯿﻢ. ﯾﺠﺐ اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﻗﯿﻤﺔ اﻟﺘﺄﻣﯿﻦ ﺻﺤﯿﺤﺔ
ﯾﺗم ﻓﺗﺢ ﻏطﺎء ﺟﺳم اﻟﻣرﺳل. ﯾﺗم إﺧراج اﻟﺑطﺎرﯾﺔ
واﺳﺗﺑداﻟﮭﺎ ﺑﺄﺧرى ﺟدﯾدة وﯾﺗم إﻏﻼق ﻏطﺎء ﺟﺳم
.ﯾﺟب ﻋدم اﺳﺗﺧدام أﯾﺔ ﺑطﺎرﯾﺎت ﻏﯾر ﺗﻠك اﻟﻣؤﻣﻧﺔ ﺿد اﻟﺗﺳرب
ة اﻟﻘطﺑﯾﺔ اﻟﺻﺣﯾﺣﺔ. ﯾرﺟﻰ
ﻋﻧد ﺗرﻛﯾب اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﯾﺟب ﻣراﻋﺎ
.اﻟﺗﺧﻠص ﻣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻘدﯾﻣﺔ ﺑﺄﺳﻠوب ﻏﯾر ﻣﺿر ﺑﺎﻟﺑﯾﺋﺔ
اﻟﺪورﯾﺔ
ﻟﻠﺼﯿﺎﻧﺔ
(ﺗﺠﮭﯿﺰة إﯾﻘﺎف ﻗﻮة اﻟﺘﺤﺮﯾﻚ )اﻟﺘﺄﻣﯿﻦ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد ﻋﺎﺋﻖ
(ﺗﺠﮭﯿﺰات اﻷﻣﺎن اﻹﺿﺎﻓﯿﺔ )إذا ﻛﺎﻧﺖ ﻣﻮﺟﻮدة
.ﺗﺜﺒﯿﺖ ﻧﻈﺎم ﺗﺤﺮﯾﻚ اﻟﺒﻮاﺑﺔ ﻓﻲ اﻟﺴﻘﻒ واﻟﺤﺎﺋﻂ
اﻟﺗوﺻﯾل ﺑﺷﺑﻛﺔ اﻟﺗﻐذﯾﺔ ﺑﺎﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ
(اﻟﻣﺻﮭر )اﻟﻔﯾوز
ﻟﺣﻣل اﻟﻣﻘﻧن
اﺳﺗﮭﻼك اﻟﻘدرة ﻋﻧد ا
اﺳﺗﮭﻼك اﻟﺗﯾﺎر ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺳﻛون
ﻧوع اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ
اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ
168 / 206
ﻓﻲ وﺣدة
(
16
اﻹرﺳﺎل )أﻧظر اﻟﻔﺻل
/ ﯾﺗم ﺗﻌﻠﯾم اﻟﻣرﺳل اﻟﯾدوي
اﺳﺗﻘﺑﺎل ﺿﻌﯾف )ﯾﺗم ﺗرﻛﯾب ھواﺋﻲ
ﻣﺻﺎﺑﯾﺢ ﺗوﻓﯾر طﺎﻗﺔ
ﯾﺗم ﻣراﺟﻌﺔ اﻟﻣﻔﺗﺎح اﻻﻧﺿﻐﺎطﻲ اﻟﻣرﻛب
ﻋﻠﻰ اﻟﺣﺎﺋط وﺧط اﻟﺗﺣﻛم
ﻣﺳﺗوى ﻗوة اﻹﺷﺎرة اﻟﻼﺳﻠﻛﯾﺔأﺿﻌف ﻣﻣﺎ
ﯾﻧﺑﻐﻲ. ﺗوﺟد إﺷﺎرات ﻻﺳﻠﻛﯾﺔ ذات ﻣﻔﻌول
ﺗداﺧل ﻣﺷوش ﻣﻧﺑﻌﺛﺔ ﻣن ﻣﺻﺎدر إرﺳﺎل
أﺧرى / ﯾﺗم إﺟراء ﻣراﺟﻌﺔ ﻟﻣﺳﺗوى ﻗوة
اﻹﺷﺎرة اﻟﻼﺳﻠﻛﯾﺔ ﺑﺎﻷﺳﻠوب اﻟﻣذﻛور ﻓﯾﻣﺎ
(ﺗﻐﯾﯾر اﻟﻣﺻﺎھر )اﻟﻔﯾوزات
ﯾﺗم إﺧراج ﻗﺎ
ﯾﺘﻢ ﺟﺬب اﻟﻤﺼﮭﺮ
(S1)
.ﯾﺘﻢ إﻋﺎدة ﺗﺮﻛﯿﺐ ﻏﻄﺎء وﺣﺪة اﻟﺘﺤﺮﯾﻚ
.إﻋﺎدة اﻟﺗوﺻﯾل ﺑﺷﺑﻛﺔ اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ
ﺗﻐﯾﯾر ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻣرﺳل اﻟﯾدوي
.اﻟﻣرﺳل ﻣرة أﺧرى
اﻟﺰﻣﻨﯿﺔ
اﻟﻔﻮاﺻﻞ
اﻟﺘﺤﺮﯾﺮ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟﻄﻮارئ
ﮭور
ﻛل ﺳﺗﺔ ﺷ
اﻟﺘﻮاﻓﻖ
ﺑﯿﺎن
.
215
أﻧظر ﺻﻔﺣﺔ
.
216
ﺑﯾﺎن اﻟﺗرﻛﯾب ﺻﻔﺣﺔ
ﺗﻘﻨﯿﺔ
ﺑﯿﺎﻧﺎت
،ﻓوﻟت ﺗﯾﺎر ﻣﺗردد
ھرﺗز
()ﺧﺎﻣل
T
،أﻣﺑﯾر
وات
وات
2
IP 20
،ﻓﻘط ﻟﻸﻣﺎﻛن اﻟﺟﺎﻓﺔ
1
ﻧوع اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ
868.35
،
AM
ﻣﯾﻐﺎ ھرﺗز
:اﻟﻌرض
(إﺿﺎﻓﻲ
2
3
4
5
6
7
8
9
( وﯾﺗم ﻋﻘب ذﻟك ﺗﻧﻔﯾذ
ﯾﻠﻲ
.ﺣدوث اﻟﺧطﺄ ﻣرة أﺧرى ﯾﺗم اﻻﺗﺻﺎل ﺑﻣرﻛز ﺧدﻣﺔ اﻟﻌﻣﻼء
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ إذا ﺗم اﻟﻛﺷف ﻋن وﺟود ﻧﻔس اﻟﺧطﺄ ﻓﻲ اﺧﺗﺑﺎرﯾن ذاﺗﯾﯾن
ﻣﺗﺗﺎﻟﯾﯾن، ﻋﻧدﺋذ ﯾﺗم ﺗﺄﻣﯾن وﺣدة اﻟﺗﺣﻛم )ﻻ ﯾﺗم ﻗﺑول أواﻣر(. ﺑﻌد ﻣدة ﻗدرھﺎ
•
ﯾﺗم اﻟﻛﺷف
ﺣواﻟﻲ دﻗﯾﻘﺔ واﺣدة أﺧرى ﯾﺗم ﻣن ﺟدﯾد إﺟراء اﺧﺗﺑﺎر ذاﺗﻲ. إذا ﻟم
•
ﻋﻧدﺋذ ﻋن وﺟود أي ﺧطﺄ، ﻓﺈﻧﮫ ﯾﺗم إﻟﻐﺎء ﺗﺄﻣﯾن وﺣدة اﻟﺗﺣﻛم ﻣرة أﺧرى. ﻓﻲ
،ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ إذا ظل اﻟﺧطﺄ ﻣوﺟودا، ﻋﻧدﺋذ ﯾﻛون ﻣن اﻟﻼزم إﺟراء إﻋﺎدة ﺗﻌﯾﯾن
•
ﺟﻣﯾﻊ أوﺿﺎع اﻟﺿﺑط ﯾﻛون ﻗد ﺗم ﻣﺣوھﺎ ﻣن ﺧﻼل ذﻟك. ﻧظﺎم ﺗﺣرﯾك اﻟﺑواﺑﺔ
ﯾﺗم
ﻣﺻﺑﺎح ﻧظﺎم ﺗﺣرﯾك اﻟﺑواﺑﺔ
ﯾوﻣض ﺑﺻورة ﻣﻧﺗظﻣﺔ
ﻣﺻﺑﺎح ﻧظﺎم ﺗﺣرﯾك اﻟﺑواﺑﺔ
ﺑﻔواﺻل زﻣﻧﯾﺔ
23
اﻟﺗﺄﻣﯾن ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟود ﻋﺎﺋق
ﻛل ﺷﮭر
ﻻ ﯾؤدي وظﯾﻔﺗﮫ
•
•
•
ﻋﻠﻰ
وﺣدة اﻟﺗﺣرﯾك ﻻ ﺗﻌﻣل
•
وﺣدة اﻟﺗﺣرﯾك ﺗﻌﻣل ﺑﺻورة
24
وﺣدة اﻟﺗﺣرﯾك ﺗﻘوم ﺑﺈﻏﻼق
(اﻟﺑواﺑﺔ ﺑﺑطء )ﺣرﻛﺔ ھﺎدﺋﺔ
ﻓﻲ ﺣﯾن أن ﻣﺻﺑﺎح ﻧظﺎم
ﺗﺣرﯾك اﻟﺑواﺑﺔ ﯾوﻣض
25
وﺣدة اﻟﺗﺣرﯾك ﺗﺗوﻗف ﻋن
230
اﻟﺗﺷﻐﯾل أﺛﻧﺎء اﻟﺗﺣرك
60
/
50
1.6
140
اﻟﻣرﺳل اﻟﯾدوي ﻻ ﯾؤدي
أﻗل ﻣن
وظﯾﻔﺗﮫ، اﻟﻣﺑﯾن اﻟﺿوﺋﻲ ﻻ
اﻟﻣرﺳل اﻟﯾدوي ﻻ ﯾؤدي
IP2285 11/2017
.ﻋدم وﺟود ﺧطﺄ = ﺑﯾﺎن اﻟوﺿﻊ
(اﻟﻣﻘوم اﻟﺗراﻧزﺳﺗوري )ﺛﺎﯾرﺳﺗور
(Watchdog)
اﺧﺗﺑﺎر داﺋرة اﻟﻣراﻗﺑﺔ ﺑﻔواﺻل زﻣﻧﯾﺔ ﻣﻧﺗظﻣﺔ
19
ﺗﻌﯾﯾن )اﻟﻔﺻل
إﻋﺎدة
إﺟراء
(
15
ﺗﻌﻠﯾم ﻧظﺎم ﺗﺣرﯾك اﻟﺑواﺑﺔ )اﻟﻔﺻل
.
أﺳﻠوب اﻟﺗﺧﻠص ﻣن اﻟﺧطﺄ
اﻟوﺻف
اﻟﺳﺑب اﻟﻣﺣﺗﻣل / أﺳﻠوب اﻟﺗﺧﻠص ﻣن
اﻟﺑواﺑﺔ اﺻطدﻣت ﺑﻌﺎﺋق أﺛﻧﺎء ﺗﺣرﻛﮭﺎ
ﯾﺗم إﺟراء اﺧﺗﺑﺎر أداء وظﯾﻔﻲ
،ﮫ
ﻧظﺎم ﺗﺣرﯾك اﻟﺑواﺑﺔ ﻟم ﯾﺗم ﺗﻌﻠﯾﻣ
ﯾوﻣض
اﺣﺗرس، ﻻ ﺗوﺟد ﺣﻣﺎﯾﺔ ﻣن ﺧﻼل ﺗﺟﮭﯾزة
.رﺑﺎﻋﯾﺔ
ﺗﻌﻠﯾم ﻧظﺎم
اﻟﺑواﺑﺔ ﻣﺿﺑوطﺔ ﺑﺻورة ﺧﺎطﺋﺔ أو ﯾوﺟد
ﻋﺎﺋق / ﯾﺗم إﺟراء إﻋﺎدة ﺗﻌﯾﯾن وﯾﺗم إﺟراء
ﻻ ﯾوﺟد ﺗﻐذﯾﺔ أو ﺗوﺟد ﺗﻐذﯾﺔ ﻏﯾر ﺻﺣﯾﺣﺔ
وﺟﮫ اﻹطﻼق
ﺑﺎﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ / ﻣﺻﮭر وﺣدة اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ
اﻟﻣﺣرك ﺗﺎﻟف / ﯾﺗم ﻣراﺟﻌﺔ ﻣواﺿﻊ
اﻟﻌرﺑﺔ اﻟﺣﺎﻣﻠﺔ ﻏﯾر ﻣﻌﺷﻘﺔ ﻓﻲ ﻣوﺿﻌﮭﺎ
ﻏﯾر ﺻﺣﯾﺣﺔ
ﺑﺛﺑﺎت / اﻟﺳﯾر اﻟﻣﺳﻧن ﻏﯾر ﻣﺷدود / ﻋﺗﺑﺔ
وﺣدة اﻟﺗﺣرﯾك ﺗﻘوم ﺑﺗﻌﻠم طرﯾق اﻟﻌﻣل
ذاﺗﯾﺎ ﺑﺻورة ﻣﺳﺗﻘﻠﺔ. ﺑﻌد اﻟوﺿﻊ اﻟﻧﮭﺎﺋﻲ
ﯾﺗم أوﺗوﻣﺎﺗﯾﻛﯾﺎ
OPEN
ﺔ ﻣﺎ إذا ﺣدث ﻋﻘب ذﻟك
وﻛﺎن ﻣﺻﺑﺎح ﻧظﺎم ﺗﺣرﯾك اﻟﺑواﺑﺔ ﯾوﻣض
ﯾﺗم ﺗﻧﻔﯾذ
ﺑﻔواﺻل زﻣﻧﯾﺔ رﺑﺎﻋﯾﺔ، ﻋﻧدﺋذ
(
15
ﺗﻌﻠﯾم ﻧظﺎم ﺗﺣرﯾك اﻟﺑواﺑﺔ )اﻟﻔﺻل
ﯾﺗم ﻣراﺟﻌﺔ اﻟﺑواﺑﺔ ﻣن ﺣﯾث ﺳﻼﺳﺔ
اﻟﺣرﻛﺔ واﻟﺗﺄﻣﯾن ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟود ﻋﺎﺋق / ﯾﺗم
ﺗﻌﯾﯾن / ﯾﺗم ﺗﻌﻠﯾم ﻧظﺎم ﺗﺣرﯾك
ﯾﺗم اﺳﺗﺑدال اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺑﺄﺧرى ﺟدﯾدة
ﯾوﻣض
إذا ﺣدث ﻓﻲ أﺛﻧﺎء إﻋﻣﺎل اﻟﻣرﺳل اﻟﯾدوي
وظﯾﻔﺗﮫ
وﻟم ﯾﺗم إظﮭﺎر ﺑﯾﺎن اﻟوظﯾﻔﺔ اﻟﻣرﺗﺑط ﺑﻧﺑﺿﺔ
*ﺑﯾﺎﻧﺎت اﻟﺧطﺄ
EEprom
ﺑﯾﺎﻧﺎت
ﻗﯾﺎس ﺗﯾﺎر ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ
LS
أﺟﮭزة
ﻋﻣل
إﯾﻘﺎف
إﯾﻘﺎف ﻋﻣل اﻟﻣرﺣل
ROM
اﺧﺗﺑﺎر
RAM
اﺧﺗﺑﺎر
:إزاﻟﺔ ﺳﺑب اﻟﺧطﺄ
ﯾﺗم
ﺧطوة
ﻋﻧد
:ﺗﻧﺑﯾﮫ
.ﯾﻠزم أن ﯾﺗم ﺗﻌﻠﯾﻣﮫ ﻣن ﺟدﯾد
/ أﺳﺑﺎب اﻟﺧطﺄ
اﻟﺧطﺄ
إﯾﻘﺎف ﻗوة اﻟﺗﺣرﯾك! ﯾﺗم ﺗﻧﻔﯾذ
(
15
ﺗﺣرﯾك اﻟﺑواﺑﺔ )اﻟﻔﺻل
ﺗﻌﻠﯾم ﺟدﯾد
8
و
7
اﻟﺗوﺻﯾل اﻟﺧﺎرﺟﯾﺔ
اﻟﺑواﺑﺔ ﻋﻠﯾﮭﺎ ﺛﻠﺞ
()إﻏﻼق
CLOSE
اﻟﺗﺣرك إﻟﻰ اﻟوﺿﻊ اﻟﻧﮭﺎﺋﻲ
. ﻓﻲ ﺣﺎﻟ
()ﻓﺗﺢ
إﺟراء إﻋﺎدة
اﻟﺑواﺑﺔ
Magic 600-2