Johnson Pump WPS 3.4 UNO Manual Del Usuario página 27

Protección contra los agentes invernales
Si no se vacía el agua del sistema durante
épocas con temperaturas bajo cero, es
probable que el sistema de tuberías y la bomba
sufran daños. Para evitar daños de este tipo,
seguir las siguientes instrucciones:
1. Drenar el depósito de almacenamiento de
agua.
2. Abrir todos los grifos.
3. Hacer funcionar la bomba hasta que se
haya expulsado toda el agua.
4. Desconectar los tubos de entrada y los
tubos de salida.
5. Hacer funcionar la bomba para confirmar
que se ha expulsado la totalidad del agua.
6. Los grifos deberán permanecer abiertos y
las conexiones de la bomba desacopladas
hasta que la temperatura sea superior al
punto de congelación del agua.
No arrancar nunca una bomba que esté
congelada. A pesar de que haya sido drenada,
podría contener pequeñas cantidades de hielo
que bloquearían el motor
Instrucciones de servicio
(mantenimiento y reparaciones)
(ver páginas 42-43)
Cambio de interruptor (pos A)
1. Quitar los tornillos (28) y, a continuación,
retirar todo el interruptor incluyendo la
membrana (19).
2. Sacar los cables (30 y 31) del cable del
motor y de la fuente de suministro de
energía.
3. Colocar el nuevo interruptor, acoplando los
cables al motor y a la fuente de suministro
de energía.
4. Montar la nueva membrana (19) y, a
continuación, el nuevo interruptor.
Cambio del juego de membrana
(pos B)
1. Quitar los tornillos (18) con una herra-
mienta Torx núm. 20. (Los tornillos de la
pos 18 deben insertarse a través de los
orificios que se pueden ver desde el lado
trasero del terminador de cable del motor).
2. Separar del motor el conjunto de la bomba.
3. Quitar los tornillos (17) con una herra-
mienta Torx núm. 20.
4. Sostener el cuerpo negro de la bomba (14)
hacia el suelo. Retirar con cuidado el juego
de membrana (B) del cuerpo de la bomba
(14). Asegurarse que las pos 10-14 se
encuentran acopladas con el cuerpo de la
bomba (14).
5. Situar el juego de membrana en el cuerpo
de la bomba (14), incluyendo las pos. 10-14
y montar los cinco tornillos cortos (17) en
los orificios roscados de la brida del motor.
6. Montar la totalidad del juego del cabezal
de la bomba en la brida de acoplamiento
del motor, procurando fijar la muesca en el
excéntrico (5) en la posición correcta contra
el eje del motor y las tres muescas en el
terminador de cable del motor.
7. Montar los restantes tornillos restantes
(18), que mantendrán unidos el motor y la
bomba. (Los tornillos de la pos 18 deben
insertarse a través de los orificios que se
pueden ver desde el lado trasero del
terminador de cable del motor).
Cambio del juego completo de bomba
(pos C)
1. Quitar los tornillos (28) y, a continuación,
retirar todo el interruptor incluyendo la
membrana (19).
2. Sacar los cables (33 y 34) del cable del
motor y de la fuente de suministro de
energía.
3. Quitar los tornillos (18) con una herra-
mienta Torx núm. 20. (Los tornillos de la
pos 18 deben insertarse a través de los
orificios que se pueden ver desde el lado
trasero del terminador de cable del motor).
4. Separar del motor el conjunto de la bomba.
5. Montar la totalidad del juego del cabezal de
la bomba en la brida de acoplamiento del
motor, procurando fijar la muesca en el
excéntrico (5) en la posición correcta contra
el eje del motor y las tres muescas en el
terminador de cable del motor.
6. Montar los tornillos largos (18), que
mantendrán unidos el motor y la bomba.
(Los tornillos de la pos 18 deben insertarse
a través de los orificios que se pueden ver
desde el lado trasero del terminador de
cable del motor).
7. Situar la membrana (19) y, a continuación,
el interruptor completo.
ESPAÑOL
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