Atco Balmoral 14 S Instrucciones De Operación página 36

EURO • Printed in England • BA F016 L69 831 • Balmoral • P • OSW 10/01
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Gasolina
A qualidade da gasolina deteriora com o tempo. É
possível que o motor arranque com dificuldade, se
for utilizada gasolina com mais do que 30 dias. Se
o corta-relvas não for utilizado por mais do que
30 dias, deverá sempre permitir que o corta-relvas
funcione até que o tanque de gasolina esteja va-
zio.
1. Abrir a tampa 2 do tanque de gasolina 3 e
abastecer o tanque
chumbo, até aprox. 6 mm abaixo da superfície
do tanque para que a gasolina possa se dilatar.
2. Reatarraxar a tampa 2 do tanque de gaso-
lina 3.
3. Se tiver entornado gasolina, deverá limpá-la
antes de ligar o motor.
B
Óleo para motores
O corta-relvas não é fornecido com óleo para mo-
tores dentro do motor. No entanto é possível, que
se encontre uma pequena quantidade de óleo
para motores no motor. Para evitar danos no mo-
tor, é imprescindível colocar óleo para motores no
motor antes de ligá-lo. Para evitar danos no motor,
é importante que só seja utilizado o óleo para mo-
tores recomendado.
1. Colocar o corta-relvas sobre uma superfície
plana e desatarraxar a vara de medição de
óleo 15.
2. Limpar a vara de medição de óleo 15 com um
pano e reatarraxar, desaparafusar novamente
a vara de medição de óleo 15 e controlar o ní-
vel de óleo.
3. Abastecer pouco a pouco com o óleo de alta
qualidade do tipo SAE 30 API SF. Para isto é im-
portante que o óleo possa se sedimentar e que
o nível de óleo seja repetidamente controlado,
até que alcance a vara de medição 15. O mo-
tor pode necessitar até 0,6 litros de óleo.
4. Reatarraxar a vara de medição de óleo 15 fir-
memente no bocal de abastecimento de óleo.
C
Cesto/saco colector de relva
Pendurar/retirar o cesto colector de relva.
B C
Ajuste da altura de corte
A altura de corte do cortador de relva pode ser
ajustado sem escalonamento através das quatro
marcas (1–4) entre 6–36 mm. A quinta posição
marcada com um "S" só deveria ser utilizada junto
com um conjunto de escarificador ou para alcan-
çar um corte extremamente curto numa relva
muito plana. A altura de corte é ajustada, girando
o botão de ajuste 16 no lado direito traseiro do
cortador de relva. Também será necessário ajustar
o ancinho, veja "Ajuste do ancinho".
D
Ajuste do ancinho
O corta relvas está equipado com um anchi-
nho 17 deslocável, que pode ser utilizado no caso
de reduzidas alturas de corte. Para o ajuste, de-
verá soltar os parafusos de fixação 18 e girar o an-
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cinho até que as ponta do ancinho se encontrem
rente ao chão. Após alterar a altura de corte é
possível reajustar o ancinho. Não colocar o anci-
nho numa posição demasiadamente baixa, pois
isto poderia levar a danos no corta relvas ou na
relva.
D
O corta relvas possui um rolo frontal que tem o
com gasolina sem
comprimento da largura completa do aparelho,
que é apropriado para superfícies de relva nor-
mais e planas de. Para relvas altas e grossos, é pos-
sível montar uma roda lateral adicional. Monta-
gem da roda lateral adicional:
1. Inclinar o corta-relvas para trás e fixar firme-
2. Remover os parafusos de fixação 18 e soltar as
3. Montar as duas rodas laterais e o tubo distanci-
4. Montar a roda lateral adicional. Além disso, de-
Para a montagem do rolo frontal, deverá efectuar
os passos de trabalho 1 a 3 em sequência inver-
tida.
Arrancar e parar
E
Arranque frio
Modelos com cordão de arranque:
1. Colocar o acelerador 7 em posição
2. Colocar o choke 20 na posição "On" (ligado).
3. Puxar o punho para ligar o motor. Após cada
4. Colocar o choke novamente na posição "OFF",
E
Modelos com arranque eléctrico:
1. Colocar o acelerador 7 em posição
2. Colocar o choke 20 na posição "On" (ligado).
3. Girar a chave para a direita, para arrancar. Se
4. Colocar o choke novamente na posição "OFF",
Português
Cortar relvas altas com a roda lateral adicional
(apenas respectivos modelos)
mente com uma cunha.
porcas de parafusos 19 em ambos os lados. Re-
tirar o rolo frontal/o módulo do ancinho.
ador sobre o veio da roda lateral.
verá aplicar os discos em ambos os lados do su-
porte do rolo e apertar firmemente com a
porca de parafuso.
Utilização do corta-relvas
F
tentativa de puxar, deverá permitir que o pu-
nho possa retornar para a posição inicial.
após o motor ter funcionado durante alguns mi-
nutos.
F
o motor não arrancar após três tentativas, de-
verá utilizar o punho do motor de arranque e
carregar a bateria (Veja as secções Manuten-
ção e Eliminação de erros).
após o motor ter funcionado durante alguns mi-
nutos.
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