Cortar Relva - Atco Balmoral 14 S Instrucciones De Operación

EURO • Printed in England • BA F016 L69 831 • Balmoral • P • OSW 10/01
F016 L69 832 - Buch Seite 4 Donnerstag, 25. Oktober 2001 8:31 08
Arranque quente
Proceder como descrito em "Arranque frio do mo-
tor" e realizar os passos 1 e 3.
Se o motor não arrancar ou não funcionar continu-
amente, proceda como descrito em "Arranque
frio do motor", e posicione o choke 20 entre "On"
e "Off".
Parar
E
Colocar a alavanca do acelerador 7 na posi-
ção .
E
Engatar a lâmina de corte e o rolo posterior
1. Dar partida na máquina.
2. Premir o botão de segurança vermelho 22 para
frente e premir lentamente a alavanca de aco-
plamento para o veio 9 para cima, contra a
parte superior do punho 1.
3. Premir lentamente a alavanca de acopla-
mento para o accionamento 8 para cima, no
sentido da parte superior do punho 1.
4. Soltar o botão de segurança 22.
5. Ajustar a velocidade de acordo com as neces-
sidades, modificando a posição da alavanca
do acelerador 7 entre
Para parar, deverá soltar ambas as alavancas de
controle 8 e 9.
Apenas engatar o rolo posterior
1. Dar partida na máquina.
2. Premir lentamente a alavanca de acopla-
mento para o accionamento 8 para cima, no
sentido da parte superior do punho 1.
3. Ajustar a velocidade de acordo com as neces-
sidades, modificando a posição da alavanca
do acelerador 7 entre
4. Para parar, deverá soltar a alavanca de aco-
plamento para o accionamento 8.
Apenas acoplar lâminas
1. Dar partida na máquina.
2. Presssionar lentamente a alavanca de acopla-
mento para o veio 9 para cima em direcção da
parte superior do punho 1.
3. Para parar, deverá soltar a alavanca de aco-
plamento para o veio 9.

Cortar relva

Controlar o nível do óleo antes de cortar a relva e
se necessário abastecer o tanque de gasolina
com combustível.
No final da estação é recomendável apenas
abastecer a quantidade de combustível no tan-
que de gasolina, necessária para cortar a relva,
pois o corta-relvas não deveria conter combustível
ao ser armazenado.
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G
dos, se começar a cortar a relva pelos cantos da
relva
forma "L". Em seguida, na extremidade angular
de cada pista, deverá retornar, passando leve-
mente por cima da última pista cortada.
Ao cortar a relva da próxima vez, o ângulo recto
deverá encontra-se do lado oposto, pois isto po-
derá evitar desnivelamentos no solo, devido à
constantes cortes no mesmo sentido.
Indicação: As seguintes tarefas de manutenção
devem ser realizadas regularmente, para que seja
assegurada uma longa vida útil do aparelho e um
funcionamento fiável.
Controlar regularmente, se o corta relva apresenta
falhas óbvias, como por exemplo lâminas soltas ou
danificadas, conexões soltas e gastas ou peças
danificadas.
e .
Verifique se as tampas e os dispositivos de protec-
ção estão em perfeito estado e correctamente
montados. Proceda à manutenção ou repara-
ções necessárias antes de utilizar o corta relva.
Limpar meticulosamente o exterior do corta-relvas
com uma escova macia e um pano. Não utilize
água, solventes ou meios de polimento. Remover
completamente as sujidades, principalmente do
filtro de ar e das nervuras de arrefecimento do mo-
tor.
Caso o corta relva venha a apresentar falhas,
e .
apesar de cuidadosos processos de fabricação e
de controlo de qualidade, deve ser reparado em
um serviço técnico autorizado para ferramentas
eléctricas Atco-Qualcast.
No caso de informações e encomendas de aces-
sórios, indique por favor sem falta o número de en-
comenda de 10 algarismos do aparelho!
C
Se a relva não for cortada de forma limpa e uni-
forme, deveria ajustar o cilindro de corte.
1. Inclinar o corta-relvas para trás e fixar firme-
mente com uma cunha.
2. Remover o suporte 23 do cesto colector de
relva.
3. Girar o parafuso de ajuste 24 em pequenos pas-
sos para a direita.
Observações: O cilindro de corte 25 está correcta-
mente ajustado, quando as lâminas de corte 25
rasparem levemente sobre a lâmina inferior.
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Português
Ideais resultados de corte podem ser alcança-
e movimentando-se
Manutenção
Parar e retirar a ficha de velas de ignição
da vela de ignição.
Ajuste das lâminas
D
para frente em