Individuazione Dei Guasti E Rimedi - Atco Balmoral 14 S Instrucciones De Operación

EURO • Printed in England • BA F016 L69 831 • Balmoral • I • OSW 10/01
F016 L69 832 - Buch Seite 7 Donnerstag, 25. Oktober 2001 8:31 08
La tabella seguente indica i controlli da effettuare e le azioni da intraprendere se la Vostra macchina
non dovesse funzionare correttamente. Qualora non si riuscisse ad identificare o a risolvere il problema,
rivolgersi al rivenditore.
Avvertenza: Prima di iniziare con la ricerca delle cause di anomalie, spegnere il tosaerba ed estrarre il
cappuccio per candela.
Problema
Dopo il taglio, l'aspetto
dell'erba non è uniforme
Il motore non parte
Il motore si ferma
Il motore non può essere
spento
Il cilindro di taglio non
gira
La trazione non si innesta Regolazione sbagliata/dispositivo
Oscillazioni esager-
ate/rumori
47 • F016 L69 831 • TMS • 18.10.01

Individuazione dei guasti e rimedi

Possibili cause
Le lame di taglio non sono state regis-
trate correttamente
Il motore si è ingolfato
Il cavo della candela è allentato
La candela è sporca
Manca benzina
Il numero di giri del motore è troppo
basso per le condizioni di taglio
Il cilindro di taglio è bloccato
Il comando a cavo flessibile non è
stato registrato correttamente
Regolazione sbagliata
traente difettoso
Lama di taglio e/o supporto cilindro
danneggiato
Motore difettoso
Italiano
Rimedi
Regolare i coltelli di taglio
Attendere 10 – 15 minuti
Riapplicare nuovamente
Cfr. Istruzioni per la manutenzione
«Motore»
Riempire il serbatoio
Modificare la regolazione della lev-
etta del gas
Spegnere il motore e rimuovere
l'ostacolo
Spegnere il motore estraendo il cap-
puccio per candela (cfr. Istruzioni per
l'uso «Motore»)
Rivolgersi ad un Centro di Assistenza
Clienti Atco-Qualcast autorizzato
Rivolgersi ad un Centro di Assistenza
Clienti Atco-Qualcast autorizzato
Rivolgersi ad un Centro di Assistenza
Clienti Atco-Qualcast autorizzato
Cfr. Istruzioni per la manutenzione
«Motore»
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