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ASPECTOS ELÉCTRICOS
P R O T E C T O R C O N T R A S O B R E C A R G A
TÉRMICA DEL MOTOR
Vea la Figura 5.
La sierra de mesa viene equipada de un protector contra
sobrecarga térmica de reajuste manual cuyo fin es abrir el
cicuito de la línea de corriente cuando la temperatura del
motor sobrepasa un nivel seguro, cuando está sobrecargado
el motor, o cuando existe una condición de voltaje bajo.
NOTA: Este motor debe limpiarse frecuentemente aplicándole
un chorro de aire o con aspiradora para evitar la acumulación
de polvo de aserrín, lo cual puede interferir en la ventilación
normal del motor.
ADVERTENCIA:
Para disminuir el riesgo de lesiones corporales
serias causadas por el lanzamiento de objetos
o por tocar la hoja de corte al darse un arranque
accidental, de inmediato apague la sierra de
mesa si el protector detiene el motor de la misma.
Retire la llave del interruptor y permita que se
enfríe el motor.
Una vez que se enfríe el motor y alcance una temperatura
de funcionamiento segura, reajuste el protector contra
sobrecarga térmica; para ello, oprima el botón rojo
situado en la parte delantera de la caja de conexiones.
Un chasquido audible indica cuando queda reajustado
el protector contra sobrecarga térmica. Una vez puesto
el botón en la posición de reajuste, puede volver a
arrancarse la sierra de mesa para utilizarse de la manera
normal.
NOTA: Si el botón rojo no queda en la posición de
reajuste con un chasquido, significa que el motor está aún
demasiado caliente y debe dejarse enfriar.
Puede producirse una frecuente fusión de los fusibles o
activación de los disyuntores si:
Está sobrecargado el motor. Puede ocurrir una sobrecarga
si se avanza demasiado rápido la pieza de trabajo o si
está desalineada la sierra de mesa.
El circuito del motor tiene fusibles diferentes a los
recomendados. Siempre siga las instrucciones para el uso
correcto de fusibles y disyuntores. No utilice un fusible
o disyuntor de una capacidad mayor sin consultar a un
electricista calificado.
CAJA DE
CONEXIONES
BOTÓN DE
REAJUSTE MANUAL
Voltaje bajo. Aunque el motor está diseñado para funcionar
con el voltaje y la frecuencia especificados en el mismo,
pueden ser manejadas con seguridad cargas normales
de aserrado con voltajes no más de 10 por ciento arriba o
abajo del especificado. No obstante, cargas más pesadas
requieren que el voltaje en las terminales del motor sea
igual al especificado en el mismo.
NOTA: Siempre revise las conexiones, la carga y el
circuito de suministro de corriente cada vez que el motor
no desempeñe su función satisfactoriamente.
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Fig. 5
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