-
проверьте, чтобы ротор двигателя и ротор насоса свободно вращались от руки. Если для этой проверки используются стандартные
инструменты, таки как клещи, отвертки или штифты, рекомендуется защитить контактные участки клейкой лентой во избежание
повреждения соединительной поверхности;
-
тщательно протрите соединительные поверхности, удаляя возможные вмятины или удаляя потеки краски;
-
при помощи специальных и стандартизированных средств (передвижной подъемный кран, тали, треноги и т.п.) поднимите насос в
идеально вертикальное положение над двигателем и плавно опустите его, следя, чтобы вал двигателя свободно вошел в гнездо
втулки насоса (Сх.3, стр. 1). На данном этапе следует быть крайне осторожными с руками.
-
направляйте вход, держа руки снаружи насоса, подальше от соединительных фланцев;
-
проверьте, чтобы электрические провода двигателя оказались напротив соответствующих гнезд в насосе с двигателями,
укомплектованными выступом вала со шлицем; для облегчения продевания и для защиты от износа, вызванного возможным
попаданием частиц песка, рекомендуется нанести слой незагрязняющей и водонепроницаемой консистентной смазки на шлиц
соединительной муфты;
-
закрутите в диагональном порядке крепежные винты, по возможности динамометрическим ключом (Сх.4, стр.1) со следующими
значениями:
-
расположите сетевые провода снаружи вдоль насоса и закройте их специальным защитным покрытием. (Сх.5, стр.1).
Если группа в сборе превышает длину "L", указанную в таблице 1, для перемещения ее в горизонтальное положение
или же для подъема в вертикальное необходимо предусмотреть вспомогательную опору во избежание повреждений,
вызванных прогиба. (Сх.6, стр.1).
Таблица 1
6. МОНТАЖ
Для перемещения электронасоса в системе следуйте инструкциям, приведенным в пар. 4.2. Колодец должен
СХ. 7
быть очищен от песка посредством обычной процедуры бурения колодца.
Расположить насосную группу над колодцем, прикрепить ее к крюку подъемника и выполнить наполнение
двигателя, как описано ниже:
a) Установить двигатель в вертикальное положение.
b) Открутить пробку залива «А» и прикрутить на ее место патрубок с наконечником и воронкой, входящий в
комплектацию двигателя.
c) Открутить пробку вантузного клапана «В» для выпуска воздуха, который может остаться в двигателе.
d) Удерживая воронку выше вантузного клапана, залить чистую воду до тех пор, пока смесь, содержащаяся в
двигателе, не станет вытекать из вантузного клапана.
e) На данном этапе перекрыть подачу воды, закрутить пробку клапана «В», открутить патрубок и закрутить
пробку «А».
Электронасос не должен работать всухую, так как подшипники насоса смазываются перекачиваемой жидкость.
Категорически запрещается использовать насос всухую даже на очень короткое время во избежание
серьезных повреждений. Электронасос не должен устанавливаться на дно колодца, т.к. песок окружает
двигатель с опасным сокращением охлаждения с последующим сгоранием обмоток.
Проверить прочность крепления проводов электропитания к зажимам на консоли управления, и чтобы
термозащитные реле были надлежащего типа, соответствующего поглощению, указанному на паспортной
табличке. Перед погружением группы отсоединить ее от сети. Рекомендуется прочно закрепить удаленную
часть провода во избежание его падения в колодец. Затем погрузить электронасос при помощи двух опорных
скоб, используемых попеременно на трубопроводе.
Выполнить операцию следующим образом:
a) Подсоединить первую секцию трубопровода к сливному отверстию насоса, зафиксировав опорную скобу из
двух половин на другом конце трубы. В случае монтажа с резьбовыми трубами прикрепить к верхнему концу
соотвествующий резьбовой патрубок во избежание возможного проскальзывания трубы в скобе.
b) Переместить весь узел при помощи тали и опустить его в колодец до тех пор, пока скоба не упрется в край
колодца.
c) Прикрепить каждые 2-3 метра электрического провода к несущей трубе специальными хомутами. Провода
электропитания должны быть прочно прикреплены к несущей колонне во избежание их опускания под массой
собственного веса. Такое опускание может привести к таким деформациями, что провода могут тереться о
стенки колодца, даже очень сильно, в процессе запуска и остановки насоса.
d) Подсоединить второй трубопровод, также соединенный с опорной скобой на конце.
РУССКИЙ
Двигатель
Момент затяжки
4"
6"
8"
10"
12"
Ø группы
6"
8"
10"-12"-14"
72
18Nm
60 Nm
140 Nm
200 Nm
140 Nm
Макс. длина L
3,3 m
3,5 m
4,0 m