CIAT Major N 09.60C Manual De Instrucciones página 24

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  • ESPAÑOL, página 49
Modèle Horizontal :
Pour retirer le filtre, faire pivoter les glissières et libérer le filtre en le tirant vers soi.
!
Pour le remontage du filtre, bien clipser les glissières pour les verrouiller.
Reprise d'air devant modèle carrossé (fig.16) :
Tourner les 2 vis ¼ de tour (rep.a), pivoter la grille et retirer le filtre (rep.b) de son logement.
Le filtre est indispensable pour le bon fonctionnement de l'appareil sous peine de colmatage de la
batterie d'échange. Nous préconisons son échange entre chaque saison de fonctionnement. Dans
le cas d'une maintenance plus rapprochée, le filtre peut être nettoyé par aspiration, dans le sens
inverse du passage de l'air. Examiner régulièrement l'aspect du filtre afin de définir la périodicité du
nettoyage qui est très variable suivant la nature des locaux et les conditions d'installation.
MAINTENANCE GROUPE MOTO-VENTILATEUR
Démontage du groupe moto-ventilateur (fig. 17) :
Déconnecter les fils du moteur (sur bornier) après que l'appareil ait été mis hors tension.
Retirer le filtre d'air (voir entretien du filtre).
Retirer le panneau avant GMV (rep.a).
Retirer la/les ½ volutes (rep.b) en déclipsant les 2 ergots avec un outil (tournevis)
(rep.c) et les 2 clips de désassemblage (rep.d).
Dévisser la vis de maintient du moteur (rep.e).
Retirer le groupe moteur/turbine de l'appareil
Faire l'opération inverse pour le remontage.
De temps en temps vérifier l'état de propreté des turbines et du moteur ; si nécessaire, les
nettoyer à l'aide d'un aspirateur en prenant soin de ne pas les endommager. Le moteur
électrique ne nécessite aucun entretien particulier.
ENTRETIEN BAC DES CONDENSATS
Le bac des condensats doit rester propre. Un nettoyage complet du bac plastique et de ses
douilles peut se faire à l'aide de produits détergents à l'eau non abrasifs.
Ce nettoyage peut s'effectuer en retirant le bac en dévissant les 2 vis latérales et les 2 vis
frontales du bac (fig.18).
FR-9

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