12 VDC o 230V AC
4WV
4WV
HTR ALL
ALL
1
2
IN
OUT
Scollegare questi cavi
per il collegamento
del regolatore di
velocità
Cablaggio per
regolatore di velocità
(FSC)
Figura 4
•
Tutte le unità sono precaricate con refrigerante R22 o R407C, a seconda del modello.
•
Il gas R407C è un refrigerante zeotropico con odp e zetlo e quindi conforme al "Protocollo di Montreal". E' necessario
utilizzare olio Poliestere (POE) per la lubrificazione del compressore; le prestazioni sono simili al refrigerante.
•
L'olio POE usato come lubrificante nei compressori con R407C è diverso dall'olio minerale usato per i compressori in
R22. Durante l'installazione o le operazioni d'assistenza, si richiedono maggiori attenzioni al fine di non esporre, il
refrigerante troppo tempo all'aria umida. L'olio residuo POE rimasto nei tubi e nei componenti può assorbire umidità
dall'aria.
•
Il refrigerante R407C è più facilmente affetto dall' umidità della polvere che non l' R22; assicurarsi quindi di chiudere
i terminali delle tubazioni prima di procedere all'installazione.
•
Si raccomanda di non effettuare altre cariche d'olio nel commpressore.
•
Nessuno altro refrigerante diverso da R407C è permesso.
•
Utilizzare strumenti ed attrezzature specifici per R407C (non devono essere usati per R22 o l'altro refrigerante)
i) Valvola di distribuzione e tubo flessibile di carica
ii) Rivelatore di perdita di gas
iii) Cilindro di refrigerante/cilindro di carica
iv) Adattatore pompa del vuoto
v) Attrezzi per saldatura
vi) Macchina per recupero di refrigerante
•
L'R407C deve essere caricato in stato liquido. Normalmente, la bombola di R407C è dotata di un tubo profondo per
il prelevamento del liquido. Se la bombola non è provvista di tale tubo, deve essere capovolta per permettere al
refrigerante R407C di uscire dalla valvola.
•
In caso di perdite, non effettuare aggiunte di refrigerante ma svuotare completamente l'unità ed effettuare di nuovo la
carica attenendosi alle indicazioni contenute nel manuale. Svuotare l'unità completamente e poi riempirla con R407C
nelle sue caratteristiche originali nella quantità raccomandata nelle specifiche.
•
Non rabboccare mentre si sta riparando una perdita perché potrebbe ridurre la prestazione dell'apparecchio. È necessiario
quindi svuotare completamente l'unità e ricaricare il refrigerante secondo le caratteristiche iniziali.
OFF ON
H
C
FM1 FM2 OF1 OF2 C / H ON/
FM1
FM2
OF1
OF2
FSC1
FSC2
CIRCUITO REFRIGERANTE
SPECIALI PRECAUZIONI PER LE UNITÀ CON R407C
! ! ! ! ! ATTENZIONE
12V 12V 12V
OFF
Alimentazione elettrica 415 V / 3Ph-N / 50 Hz
4-7
4AC/AC080/100/120/150 C/CR