VERTO 52G584 Manual Del Usuario página 64

ПРОВЕРКА НА СМАЗВАНЕТО НА ВЕРИГАТА
Преди започването на работата проверяваме нивото на маслото
в масления резервоар и смазването на веригата на триона.
Включваме триона и го държим над земята.
• Ако се появят увеличаващи се следи от масло, това означава, че
смазването на веригата протича правилно (черт. D).
• В случай, че липсват следи от масло, трябва да се почисти
изходния отвор и канала на маслото или да се информира
сервиза.
Необходимо е спазването на съответните предпазни мерки,
като в никакъв случай не се позволява шината да докосне
земята. Безопасно е да се запази дистанция минимум 20см от
земята.
СМАЗОЧНИ СРЕДСТВА ИЗПОЛЗВАНИ ЗА СМАЗВАНЕ НА
ВЕРИГАТА
Трайността на веригата и на направляващата шина на триона до
голяма степен зависи от качеството на употребеното смазочно
средство. Трябва да се използват изключително смазочни средства
предназначени за верижни триони.
Никога не бива да се
регенерирано масло за смазване на веригата на триона.
НАПРАВЛЯВАЩА ШИНА НА ВЕРИГАТА
Направляващата шина (13) е изложена на особено интензивно
изхабяване на предната и долната част. С цел да се избегне
едностранно изхабяване вследствие на търкането, препоръчва се
при всяко острене на веригата да се обръща шината. Същевременно
следва да се почисти улея в шината и отворите за маслото. Улеят
на шината има правоъгълна форма. Проверявайте улея относно
степента на изхабяване. Долепете линия към направляващата
шина и външната повърхност на зъба на веригата. Ако забележите
пролука между тях, това означава, че улеят е наред.. В противен
случай шината вероятно е изхабена и следва да бъде сменена.
ВЕРИЖНО КОЛЕЛО
Верижното задвижващо колело е елемент, който е особено
изложен на изхабяване. В случай, че бъдат забелязани видими
признаци на изхабяване на зъбите на верижното колело, те следва
да бъдат сменени. Изхабеното верижно колело допълнително
съкращава трайността на веригата на триона. Верижното колело
трябва да бъде сменено в оторизирана сервизна работилница.
СПИРАЧКА НА ВЕРИГАТА
Трионът е снабден с аварийна спирачка, която спира движението на
веригата в случай, че се стигне до отскачане по време на рязането
с триона. Спирачката на веригата може да бъде задействана ръчно
чрез преместване на лоста (3) в посока на направляващата шина
(13) (черт. А). Задействането на спирачката прекъсва движението
на веригата в продължение на 0,15 s.
Преди всяка една употреба на триона трябва да контролирате
действието на спирачката
КОНТРОЛ НА СПИРАЧНАТА ФУНКЦИЯ
Включвате спирачката бутайки лоста (3) напред. Веригата би
трябвало веднага да спре.
• Ако веригата спира бавно или изобщо не спира, то трябва да се
смени лентата на спирачката и барабана на съединителя преди
повторната употреба на триона.
• За да се освободи спирачката трябва да се премести лоста (3)
в посока на предната ръкохватка (2) докато чуете характерното
щракване на блокировката.
Проверката на действието на спирачката на веригата,
както и това, дали веригата е наострена преди всяка една
употреба на триона е много важна и позволява да се ограничи
евентуалното отскачане до безопасно ниво.
В случай, че спирачката не действа правилно, следва преди
пристъпването към работа да проведем ремонт в отризиран
сервиз.
използват употребявано
Когато двигателят
съединителят на триона се нагрява прекомерно. В случай, че
спирачката на веригата задейства по време на работа, следва
незабавно да се изключи триона.
НАТЯГАНЕ НА ВЕРИГАТА НА ТРИОНА
По време на работата с триона режещата верига се удължава
вследствие на нагряването. Разтегнатата верига се разхлабва
и може да се изхлузи от направляващата шина.
• Разхлабвате фиксиращата гайка (5).
• Проверявате дали веригата (14) се намира във водещия улей на
шината (13).
• С помощта на отвертка завинтвате надясно винта за регулиране
на натягане на веригата (4) докато веригата не бъде достатъчно
натегната (внимателно поддържайки направляващата шина в
хоризонтално положение).
• Отново проверявате натягането на веригата (веригата би
трябвало да може да бъде повдигната вътре в шината на
височина около 3 – 4 мм (черт. Е).
• Здраво затягате фиксиращата гайка (5).
Не бива да се натяга веригата прекалено силно. Регулирането
или
извършено при силно нагрята верига може да доведе до
прекомерното й натягане след изстиването.
РАБОТА С ВЕРИЖНИЯ ТРИОН
• Преди да пристъпите към планираната работа трябва да се
запознаете с точката съдържаща правилата за безопасна работа
с верижния трион . Препоръчва се първо да се поупражнявате
режейки ненужни парчета дървесина. Това ще ви помогне да се
запознаете по- подробно с възможностите на триона.
• Винаги следва да се спазват правилата за безопасност.
• Верижният трион може да бъде използван само за рязане на
дървесина или на дървесиноподобни материали.
• Интензивността на вибрациите и ефектът на отскачането са
различни при рязането на различни видове дървета.
• Не се разрешава използването на верижния трион като лост
служещ за повдигане, преместване или разделяне на обекти.
Трябва да се изключи двигателя и да се вбие в дървесината
пластмасов или дървен клин, за да се освободи триона
(черт. F). Отново включвате триона и още веднъж внимателно
пристъпвате към рязането.
• Трионът не е преназначен за стационарно ползване.
• Забранено е включването към него на други уреди, които не са
упоменати от производителя на триона.
• При рязането не е нужно да се натиска триона много силно.
Трябва да се окаже само малък натиск.
• За да не изгубим контрол, в края на рязането следва да
престанем да оказваме натиск върху триона.
• След приключване на рязането преди да оставим триона
освобождаваме натиска върху пусковия бутон (11).
Ако по време на рязането трионът се заклещи в прореза,
в никакъв случай не бива да го издърпвате насила. Това може
да доведе до загуба на контрол върху триона и до нараняване
на оператора и / или до повреждане на триона.
Използването на работещ трион без да се реже дърво води до
по-бързо износване на частите.
ЗАЩИТА ОТ ОТСКАЧАНЕ
Под отскачане се разбира движение на направляващата шина на
веригата на триона нагоре и / или назад, което може да се случи,
когато веригата на триона със своята предна част се опре в
някакъв предмет.
• Трябва да се убедите дали обработваният материал е здраво
закрепен.
• За закрепването на материала използвайте клеми.
• При включването и по време на работа триона трябва да
държите с двете ръце.
64
работи и спирачката е включена,