Jalankan pemeriksaan yang diterangkan sebelumnya untuk
kegagalan. Bearing tidak patut terlalu ketat kerana ini boleh
menyebabkan ia pecah dengan mudah.
Jika bearing itu tidak sesuai, ia mungkin kerana pelbagai sebab.
Jika anda tidak pasti sepenuhnya atau mempunyai soalan, hubungi
pengedar BMW anda!
Amaran: Pastikan kestabilan batang. Letakkan roda hadapan
di antara kaki dan cuba pusing bar hendal. Jika batang longgar,
ia boleh menyebabkan kemalangan.
4.2.2 Pelarasan semula biasa bar hendal.
Batang boleh laras ini membolehkan pengoptimuman kedudukan
tunggangan dengan melaraskan kecondongan gandar di dalam julat
-40º (kedudukan paling rendah) sehingga 40º (kedudukan paling
tinggi).
Sudut batang boleh diubah suai dengan mudah dengan mengikuti
langkah-langkah berikut:
■ Longgarkan skru sisi (sisi kanan) (d) hingga gandar bergerak bebas.
MS
■ Laraskan kecondongan gandar hingga mencapai ketinggian yang
diingini.
■ Ketatkan skru sisi dan perhatikan tork pengetatan yang disyorkan.
d
432
4.3 Memasang dan menanggalkan roda.
Penanggalan: Tarik tuil pengunci dan tukarkannya daripada
kedudukan «TUTUP» (a) kepada «BUKA» (b). Longgarkan skru
pelarasan menggunakan tangan dan keluarkan roda.
Pemasangan: Masukkan gandar roda dalam jatuhan sepit
(roda hadapan) atau jatuhan rangka (roda belakang) dan pastikan tuil
pengunci dalam kedudukan buka. Tetapkan skru pelarasan dengan
lembut. Tutup tuil, bermakna tukarkannya kepada kedudukan
«TUTUP».
Amaran: Tuil pengunci agak ketat untuk dipasang. Dalam
keadaan lain, nat perlu diketatkan dengan kuat. Jika tuil itu
masuk dengan mudah, ia tidak diketatkan dengan baik dan nat
pengapit mesti dilaraskan semula sewajarnya.
a
b