Cargando La Power Pack; Cargando Con El Cargador De Enchufe; Cargando Con El Cable Cargador De 12 V Para El Vehículo; Dispositivo Auxiliar De Arranque - APA 16547NV Manual

6.2 CARGANDO LA POWER PACK

Cargue por completo la Power Pack después de comprarla o antes del primer uso, 72 horas. Después deje la Power Pack conectada como máximo 48 horas en
el cargador. Accione el pulsador de control para el nivel de carga (posición 11 de la vista general). Cuando el voltímetro muestra un valor del 50% o menos
para el nivel de carga (posición 2 de la vista general), área amarilla ( gura 5) hay que cargar la Power Pack. Si el valor está por encima del 50%, área verde
( gura 6) la Power Pack está preparada.
Figura 5: Hay que cargar la batería

6.2.1 CARGANDO CON EL CARGADOR DE ENCHUFE

Gire el interruptor para el dispositivo auxiliar de arranque (posición 1 en la vista general) a la posición "apagado/OFF". Apague el transformador de tensión, el
compresor y la luz de trabajo. Inserte el conector hueco del cargador de enchufe (posición 24 de la vista general) en la hembra de la Power Pack (posición 14
de la vista general). Conecte ahora el enchufe en la toma de corriente. El piloto del control de carga (posición 10 de la vista general) está iluminado. La carga
dura con la batería completamente vacía aprox. 34 horas. Tras completar la carga desconecte en primer lugar el cargador de enchufe de la toma de corriente,
después extraiga el conector hueco de la hembra de la Power Pack. Si acciona ahora el pulsador de control del nivel de carga (posición 11 de la vista general),
el voltímetro muestra para el nivel de carga (posición 2 de la vista general) una tensión de aprox. 13 V.
¡No deje el cargador de enchufe más de 48 horas conectado!
6.2.2 CARGANDO CON EL CABLE CARGADOR DE 12 V PARA EL VEHÍCULO
Gire el interruptor para el dispositivo auxiliar de arranque (posición 1 en la vista general) a la posición "apagado/OFF". Apague el transformador de tensión,
el compresor y la luz de trabajo. Inserte el conector hueco del cable cargador de 12 V para vehículo (posición 25 de la vista general) en la hembra de la Power
Pack (posición 4 de la vista general). Inserte ahora el conector de 12 V en el enchufe de 12 V de su vehículo. El piloto del control de carga (posición 10 de la vista
general) está iluminado. La carga dura con la batería completamente vacía aprox. 12 horas. Tras completar la carga desconecte en primer lugar el conector de
12 V del enchufe de 12 V del vehículo, después extraiga el conector hueco de la hembra de la Power Pack. Si acciona ahora el pulsador de control del nivel de
carga (posición 11 de la vista general), el voltímetro muestra para el nivel de carga (posición 2 de la vista general) una tensión de aprox. 13 V.
ATENCIÓN: Cargue la Power Pack solo mientras circula o cuando tiene el motor en marcha,
sino corre peligro de descargar la batería del vehículo.

6.3 DISPOSITIVO AUXILIAR DE ARRANQUE

Retire todos los aparatos conectados en la Power Pack, de la hembra de salida de 12 V (posición 3 de la vista general) y del enchufe (posición 19 de la vista
general) del transformador de tensión y de las conexiones USB (posición 13 de la vista general).
Asegúrese de que la Power Pack está completamente cargada. Para ello, accione el pulsador de control para el nivel de carga (posición 11 de la vista general).
Si se muestra un nivel de carga entre el 50% y el 100%, entonces la Power Pack está operativa.
6.3.1 CONEXIÓN DE LA POWER PACK VEHÍCULOS CON MASA NEGATIVA
Apague el arranque y todos los consumidores eléctricos (radio, iluminación, calefacción de la luneta trasera, calefacción de asiento, etc.) del vehículo. Eche el
freno de estacionamiento.
Gire el interruptor para el dispositivo auxiliar de arranque (posición 1 en la vista general) a la posición "apagado/OFF". Conecte en primer lugar la pinza roja de
polo (+) (posición 22 de la vista general) en el polo positivo de la batería del vehículo. La pinza negra de polo (-) (posición 23 de la vista general) la conecta
lo más lejos posible de la batería en el bloque motor o en el chasis (en ninguna pieza pintada). Si la Power Pack está correctamente conectada el piloto de
control del dispositivo auxiliar de arranque brilla (posición 6 de la vista general) con luz verde. Si no fuese así, el piloto brilla con luz roja y se escucha un
sonido de advertencia. En ese caso controle la conexión de las pinzas y corríjala. Gire ahora el interruptor para el dispositivo auxiliar de arranque a la posición
"encendido/ON".

6.3.2 INTENTO DE ARRANQUE

Arranque el motor. ¡No deje que el motor de arranque funcione más de 6 segundos seguidos! El acumulador de la Power Pack no es apto para intentos largos
de arranque. Haga una pausa de como mínimo 5 minutos entre dos intentos de arranque. Si tras varios intentos el motor no arranca interrumpa el intento de
arranque y busque la causa del defecto.

6.3.3 RETIRANDO LA POWER PACK

Gire el interruptor para el dispositivo auxiliar de arranque a la posición "apagado/OFF". Retire primero la pinza negra del polo (-), enrolle el cable y sujete la
pinza en su soporte. Retire después la pinza roja del polo (+), enrolle el cable y sujete la pinza en su soporte. Siga siempre este orden.
Vuelva a cargar la Power Pack.
Figura 6: Batería completamente cargada
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