Akrapovic Evolution Instrucciones De Montaje página 42

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RETIRADA DEL SISTEMA DE ESCAPE ORIGINAL:
1. Coloque la moto sobre el caballete lateral, recomendamos el uso de un caballete de carreras. Asegúrese de que
la superficie sea sólida y lisa.
2. Desatornille la sonda Lambda indicada con cuidado (F 01).
! IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
! IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar el cable eléctrico de la sonda Lambda durante este proceso!
Desatornille los tornillos indicados y retire el reposapiés del acompañante (F 02).
3.
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
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4. Desatornille los tornillos indicados en ambos lados de la moto y retire la parte inferior de la carrocería de la moto
(F 03, 04).
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
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5. Desatornille los tornillos y tuercas indicadas a ambos lados. Retire el silenciador de la moto con cuidado (F 05, 06).
! IMPORTANTE: ¡Sujete el silenciador durante este proceso!
! IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
6. Quite la arandela de retención indicada y retire el cable de la válvula (F 07).
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
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7. Desconecte los conectores indicados (F 08).
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
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8. Desatornille los tornillos indicados y retire el servomotor de la válvula de escape junto con el cable de la moto
(F 09, 10).
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
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9. Vuelva a conectar el conector de las aletas del refrigeración y proteja los cables eléctricos tal como se muestra a
continuación, utilizando cinta aislante del kit de montaje de Akrapovič (F 11).
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
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10. Desatornille el soporte del silenciador y vuelva a ajustar el protector plástico al cárter del aceite (F 12).
! IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
11. Desatornille la sonda Lambda frontal con cuidado (F 13).
! IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar el cable eléctrico de la sonda Lambda durante este proceso!
12. Quite el muelle indicado (F 14).
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
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13. Quite los muelles indicados y retire con cuidado el colector junto con el tubo de conexión frontal de la moto (F 15).
! IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
14. Retire el tubo de conexión trasero parcialmente. Desatornille el protector térmico y retire el tubo de conexión
trasero de la moto (F 16).
! IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
15. Desatornille las tuercas indicadas y retire con cuidado ambos tubos del múltiple de la moto (F 17, 18).
! IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
16. Desatornille los protectores térmicos y retire las tuercas a presión del múltiple frontal (F 19).
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
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