Inflar um pneu com um tubo interno
- Certifique-se de que a roda na qual o pneu foi montado esteja
firmemente presa ao prato giratório usando a manivela de
centragem 1 (fig. 34). Certifique-se também de que a cabeça
de transporte de ferramentas e a unidade de quebra de talão
estejam bem afastadas da área de trabalho, se possível em uma
posição de descanso.
- Conecte o bico de enchimento Doyfe 22 fig. 34 34 na mangueira
de ar e encoste a válvula, depois de remover a tampa. Encha o
pneu pressionando o pedal correspondente 14 fig. 34 em curtos
períodos de tempo.
O tubo interno se expande gradualmente dentro do pneu.
Quando isso acontecer, empurre o interior válvula para deixar
sair o ar por entre a válvula e o pneu; isso evita a deflação e
possíveis danos ao tubo.
- Encha, tomando o máximo cuidado para que a pressão
mostrada no manômetro mostre 17 fig. 34 NUNCA excede o nível
de pressão recomendado pelo fabricante do pneu.
- Coloque a tampa na válvula para proteger o mecanismo interno
contra poeira e garantir uma vedação hermética.
- Remova e retire a roda conforme descrito nas etapas 11-12 da
seção "MONTAGEM DO PNEU".
AE1032H
"Pico" (H)
Pico duplo" (H2)
(
. 33 )
Fig
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. 34 )
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