Motor Perdid [423]
Con la función de motor perdido habilitada, el variador de
velocidad puede detectar los fallos en el circuito del motor:
motor, cable de motor, relé térmico o filtro de salida. Esta
función provoca una desconexión y hace que el motor se
pare totalmente por propia inercia cuando detecta una
pérdida de fase durante un periodo.
423 Motor Perdid
Stp
Predeterminado:
Desactivado
La función debe desconectarse (No), si
Desactivado 0
no hay motor conectado o es muy
pequeño.
El variador de velocidad de
Desconexión 1
desconectará cuando lo haga el motor.
Mensaje de desconexión «Motor Lost».
La prueba del motor desconectado solo
Arranque
2
se realiza durante el procedimiento de
arranque.
Información sobre comunicación
N.º instancia Modbus /N.º DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
CG Drives & Automation, 01-5666-04r0
Desactivado
43363
170/12
4d23
19747
UInt
UInt
Control Sobre Tensión [424]
Se utiliza para desactivar la función de control de
sobretensiones cuando solamente se requiere para frenar el
chopper y la resistencia de freno. La función de control de
las sobretensiones limita el par de frenado de manera que el
nivel de la tensión de bus de continua esté controlado a un
nivel alto pero seguro. Para ello, limita la velocidad de
deceleración real en los paros. En caso de fallo en el chopper
de freno o la resistencia de freno, el variador de velocidad
genera una desconexión por «sobretensión» para evitar que la
carga se caiga, por ejemplo en aplicaciones de grúa..
NOTA: Si se usa chopper de freno no se debe activar el
control de sobretensión.
424 Ctlsobre Ten
Stp
Predeterminado:
Activado
Activado
0
Control de sobretensión activado
Desactivado
1
Control de sobretensión desactivado
Información sobre comunicación
N.º instancia Modbus /N.º DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
Activado
43364
170/13
4d24
19748
UInt
UInt
133